【一地兩檢】考察行程縮水 陳淑莊批西九提前變「隱形禁區」

撰文:莊恭南
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立法會一地兩檢草案委員會及鐵路事宜小組委員會原定明日(27日)考察高鐵西九龍站,惟議員今日收到的行程,卻比原先大大縮水。其中,原定考察西九龍站一個半小時,變成分別考察離港及抵港乘客路線各大約半小時。
公民黨陳淑莊表示,新行程意味著議員無法實地查看西九龍站內的羈留室及控制室等重要部份,又指政府不願讓市民和議員知道西九龍站內一地兩檢的全部設施,質疑一地兩檢草案尚未通過,西九龍站已提前淪為「隱形禁區」。

陳淑莊質疑政府不願議員考察西九龍站全貌。(資料圖片)

立法會議員考察西九龍站行程,在本月14日發出。根據原定行程,議員將於下午2點30分出發前往西九龍站,預計半小時車程,即3點正到達開始考察,從行程中可見,3點至4點30分,議員有共1.5小時時間「考察西九龍站」,隨後返回立法會。

然而,議員於考察前一日收到的行程,卻將1.5小時「考察西九龍站」縮水近三份一,分拆成兩個32分鐘的環節,分別考察「抵港乘客路線」和「離港乘客路線」,而考察後,則新增35分鐘「政府官員及立法會議員分別會見傳媒」的環節。

身兼泛民一地兩檢關注組成員的公民黨立法會議員陳淑莊表示,今日突然收到更新的考察行程後,感到古怪,認為新行程意味著議員無法親身到西九龍站內地執法人員休息室、控制室及羈留室等設施視察。她指,更改行程的做法非常有問題,質疑政府只讓議員考察抵港及離港路線,是逃避讓議員和市民了解一地兩檢的運作。

她又指,包括羈留室等部份,在一地兩檢實施後,乘客亦有機會進入,而現在一地兩檢草案尚未通過,政府就不想讓議員和公眾知道西九龍站的全貌,質疑西九龍站已變成「隱形禁區」。