【港珠澳大橋】大橋管理局否認防波堤被沖散 按要求隨機擺放

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港珠澳大橋內地段海底隧道東西兩個人工島,昨日(3日)被揭發防波堤疑被沖散崩塌。一日後,港珠澳大橋管理局今日在官方網頁回應,澄清有關「防波堤被沖散」的報道不實,指被誤傳「海浪衝散」的兩個部位,是經過長期的觀測、分析,經過「天鴿」颱風襲擊後,亦沒有受到任何影響,著「大家放心」。

大橋管理局指「扭工字塊」、即石屎躉的設計,標高在水平面以下,強調承包人嚴格按照設計圖紙施工,並經監理驗收合格,完全滿足防護、消浪等設計及使用功能要求。

香港路政署僅指,大橋管理局在今日下午已發出新聞稿詳細回應。

(香港01記者攝)

網上流傳的航拍照片顯示,位於大橋海底隧道段靠近港方的出入口人工島,圍繞四周的防波堤與設計圖不同,被揭懷疑「崩堤」。港珠澳大橋管理局昨日回覆《香港01》記者查詢時,其發言人回應稱,認為相片可能是「觀感上、視覺上的錯覺」,與設計圖不一致亦因為「設計圖只是理想效果」。管理局今日在官網闢謠,指有關「防波堤被沖散」的報道不實。

管理局稱,因受橋面標高限制,避免上部結構受到波浪力作用而影響結構安全,故橋頭橋台下部扭工字塊的設計標高為水面以下。因扭工字塊在高潮位時在水面以下,故平面拍攝照片顯示扭工字塊與非通航孔橋有空隙。

對於香港網民所說,扭工字塊被沖散位置,為島隧結合部E33管節位置,在基礎設計時,為了保證基礎承載力的均勻過渡,進行了沉管隧道頂部回填防護荷載的減載設計,該部位隧道頂部採取安裝減載沉箱、回填輕質材料(陶粒),以及水下安裝扭工字塊潛堤的結構形式,扭工字塊的設計標高即在水面以下,並按規範要求採取隨機擺放。

(港珠澳大橋管理局圖片)

管理局:經「天鴿」吹襲後也受影響

誤傳「海浪衝散」的兩個部位,是經過長期的觀測、分析,經過「天鴿」颱風襲擊後,亦沒有受到任何影響,著市民放心,大橋主體工程的結構和質量經得起檢驗。

 

紅框區域為網民所說扭工字塊被沖散位置。(港珠澳大橋管理局圖片)



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