【Uber車禍】的士業界促政府修例規管白牌車 屢犯司機需判囚

撰文:李慧妍
出版:更新:

上周四(19日)九龍城亞皆老街發生四車相撞的奪命車禍,事件中涉及Uber車輛。有的士業界今(23日)到政府總部外抗議,稱Uber為非法「白牌車」,車輛及司機未受條例規管,其保險及賠償問題亦存在不少隱患,要求政府修例,以加強對非法載客獲得酬勞的「白牌車」司機處罰。

的士業界要求政府修例,以加強對非法載客獲得酬勞的「白牌車」司機處罰。(香港的士業議會提供)

香港的士業議會約20人,今到政總外抗議,指早前Uber在港發生的首宗奪命車禍,揭示不少問題。主席熊永達表示,法例對營業車司機有一定規管和要求,並需具備一定經驗和培訓,然而非法「白牌車」司機未受監管,認為政府無大力打擊,等同容許未符資格的營運車輛在路面行駛,增加交通風險。

他續指,涉事車輛未有出租車證,違反私家車不得載客取酬的法例規定。他要求運輸及房屋局修例,加重對非法載客取酬的「白牌車」司機的懲罰,包括考慮屢犯司機均需判囚、加重扣分罰則及增加罰款等,而警方亦應加強執法打擊。