【Uber車禍】被撞毀車輛或索償無門 的士業界望法庭定Uber責任 

撰文:彭愷欣
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周四(19日)發生四車相撞奪命車禍,事件涉及Uber車,令Uber保險及賠償問題再次成為社會話題。Uber日前指為本港所有Uber車程購買第三方保險。由於Uber未有公開其保單內容,不知保險是否可就財物損失進行賠償。事件中有一部的士被撞毀,推動的士發展聯會發言人李超凡認為,Uber要公開第三者保險保單內容。而的士權益協會主席劉劍魂則希望法庭定義Uber的角色及責任,另今次意外可成為日後發生同類事件的參考案例。

意外中的士車身嚴重受損。(資料圖片/黃偉民攝)

香港運輸研究學會資深會員熊永達博士指,事件發生後各界關心事態發展,尤其是的士業希望政府表態,因之前沒有同類個案,大眾關心政府會否起訴Uber,及以什麼理由起訴。熊永達稱,現時沒有條例強制Uber公開保單內容,但基於Uber是在公開市場運作,任何人都可以搭Uber的情況下,有必要令消費者清楚知道自己有何保障及後果。

的士權益協會主席劉劍魂表示,現時第三者保險必須賠償人命傷亡,但大部分保險公司不會就財物損失進行賠償,特別是Uber司機將私家車用於商業用途已是違犯違反法例,保險公司未必會就第三者保險作出任何賠償。是次事件中,傷者雖可向Uber的第三保索償,惟的士車身損毀索償無門。劉劍魂指,意外中Uber司機身亡,的士司機難以向Uber司機索償,他認為Uber 應該負上責任,「唔係你話唔算僱佣關係就唔使理」。劉劍魂希望事件可以成為案例,讓法庭釐定Uber的角色及責任,令日後發生同類事件時有法律依據。

推動的士發展聯會發言人李超凡表示,事件發生後的士行業有大迴響,認為Uber要公開第三者保險保單內容,令傷者知道可否就財物損失進行索償,同時亦希望政府杜絕白牌車。

推動的士發展聯會出聲明指,的士行業每天在路上遇到切身利益問題,生命財產受到uber 非法車輛威脅,對市民生命財產造成嚴重威脅,特區政府責無旁貸負起責任,並要保障市民生命財產安全為大前提,必須即時取締uber。