不滿運輸署保留車長返14小時「特別更」 三巴士工會醞釀按章工作

撰文:黃雅盈
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巴士車長工時問題引起社會關注,其中「特別更次」的上限跟舊指引的最高工時一樣長,可長達14小時。有巴士工會稱,運輸署拒絕承諾重新檢討指引,堅持保留車長14小時工作「特別更」,亦沒有設立薪酬指引,認為是偏袒巴士公司利益;聯盟正醞釀發起按章工作抗議,拒絕疲勞駕駛。

巴士車長工時問題引起社會關注,其中「特別更次」的上限跟舊指引的最高工時一樣長,達14小時。(資料圖片/盧翊銘攝)

由九巴員工協會、城巴有限公司職工會及新世界第一巴士公司職工會組成的巴士業職工會聯盟指出,運輸署早前修改的《車長工作指引》中,列明「特別更次」的駕駛時間上限為14小時,比一般更次多2小時,即與舊指引下的每日最長工時一樣。

聯盟於本月初曾與運輸署會面,提出《車長工作指引》過渡修訂方案,惟署方拒絕承諾重新檢討,亦沒有設立薪酬指引,認為是偏袒巴士公司利益;聯盟計劃在短期內發起按章工作抗議,詳情將於明(21日)日召開記者會交代。