【沙中線】工程師學會設專家小組 港鐵總監黃唯銘避嫌不參與

撰文:
最後更新日期:

港鐵沙中線問題愈揭愈多,多個車站接連發生問題。工程師學會今(5日)日出稿表示,支持政府成立獨立調查委員會徹查事件,又提到學會決定成立專責專家小組,解答公眾對工程界的疑問,同時亦會研究調查委員會的報告。由於工程師學會會長是港鐵工程總監黃唯銘,他是被政府調查的對象之一,故此他不會參與相關小組的工作。

身兼學會會長的港鐵工程總監黃唯銘是被查的對象之一,故此他不會參與相關小組的工作。(資料圖片/梁鵬威攝)

工程師學會今(5日)日發明表聲明,支持政府成立獨立調查委員會徹查紅磡站月台鋼筋被剪短事件。同時,學會表示期望本港工程項目能達至國際級水平,故此會對違反專業操守的人士作出懲處,根據會章及紀律規章處理相關人士的學會會籍和進行紀律程序。

由於沙中線紅磡站月台鋼筋被剪短事件引起公眾關注,所以學會將成立專責專家小組,以研究與工程師專業水平和操守的相關議題,同時為公眾提供專業意見,避免公眾產生不必要的誤解。

專責專家小組由前科技大學副校長李行偉、港大土木工程系主任區達光、工程師楊建明組成,小組會待獨立調查委員會完成調查並發表報告後,再研究並作出建議。若獨立調查委員會發現事件牽涉個別人士專業失當,學會亦會按既定機制作出跟進。

由於工程師學會會長黃唯銘同時亦是港鐵工程總監正被調查,所以有關的安排均交由高級副會長余錫萬全權跟進。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。