停站太多 區議員：無心做應交回牌照
撰文：余睿菁 黎梓緯
出版：更新：
N281往返紅磡及馬鞍山，但只有少數馬鞍山居民選擇此路線。 （余睿菁攝）
通宵巴士大多經過多個地區，除N241外，新巴N29往返東涌及將軍澳亦有53個車站，九巴N216由紅磡港鐵站回油塘亦達52個站，而九巴往返紅磡及馬鞍山的N281、新巴、城巴往返油塘及東涌的N26、往返灣仔及杏花村的N8、及往返小西灣及中環的N8x等線路亦有逾45個車站，令夜歸人士非常無奈。
N281駛入馬鞍山後，只剩下少數乘客。（黎梓緯攝）
馬鞍山居民賴小姐於尖沙嘴工作，每晚都需乘搭Ｎ281回家，她坦言車程雖長，但卻是唯一由尖沙嘴直往馬鞍山的選擇，唯有在車上睡覺，或打機打發時間。馬鞍山區議員容溟舟指此線路乘客多在沙田區落車，只有少數馬鞍山居民乘該線路由尖沙嘴或沙田返馬鞍山，他認為，可全面檢討沙田區通宵小巴路線，於更多地方設站，供市民選擇，或將巴士路線分拆成兩條分別往沙田及馬鞍山的線路，並批評如果九巴無心做好運輸服務，應交回牌照。
