停站太多 區議員:無心做應交回牌照

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N281往返紅磡及馬鞍山,但只有少數馬鞍山居民選擇此路線。 (余睿菁攝)

通宵巴士大多經過多個地區,除N241外,新巴N29往返東涌及將軍澳亦有53個車站,九巴N216由紅磡港鐵站回油塘亦達52個站,而九巴往返紅磡及馬鞍山的N281、新巴、城巴往返油塘及東涌的N26、往返灣仔及杏花村的N8、及往返小西灣及中環的N8x等線路亦有逾45個車站,令夜歸人士非常無奈。

 

N281駛入馬鞍山後,只剩下少數乘客。(黎梓緯攝)

馬鞍山居民賴小姐於尖沙嘴工作,每晚都需乘搭N281回家,她坦言車程雖長,但卻是唯一由尖沙嘴直往馬鞍山的選擇,唯有在車上睡覺,或打機打發時間。馬鞍山區議員容溟舟指此線路乘客多在沙田區落車,只有少數馬鞍山居民乘該線路由尖沙嘴或沙田返馬鞍山,他認為,可全面檢討沙田區通宵小巴路線,於更多地方設站,供市民選擇,或將巴士路線分拆成兩條分別往沙田及馬鞍山的線路,並批評如果九巴無心做好運輸服務,應交回牌照。



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