【真關愛座】巴士削班長者久等 將軍澳居民搞共享座椅
撰文：呂諾君
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2016年度的施政報告中，提及到撥款資助專營巴士公司，為巴士站加上座椅和實時到站資訊顯示屏，不過現時各區仍有不少站內「未有凳坐」。將軍澳翠林巴士總站同樣沒有由巴士公司設置的座椅，卻放有一排款式不一、約有9張的家用座椅。據了解，因該站的巴士路線班次疏落，有街坊不忍居內長者長時間站立等車，因而自行放出座椅，讓候車人士免費任坐。
翠林巴士總站內，有一排由居民放出的「共享座椅」。(譚領律提供)
該排座椅現時放於95M線的翠林總站前，共有5張木凳、2張綠色膠凳、1張白色戶外膠椅和1張附紅色軟墊的座椅，其外表新淨，但據知已放出了好一段時間。翻查資料，現時翠林總站主要有2條巴士路線，分別為來往觀塘和翠林的95M巴士及來往佐敦和翠林的95號巴士，兩線大部分時間的班次都是20至25分鐘一班，另亦有數條小巴線會行經該站。
該排座椅共有9張，包括5張木凳、2張綠色膠凳、1張白色戶外膠椅和1張附紅色軟墊的座椅。(譚領律提供)
西貢區區議員譚領律指出，因九巴一直有意將該站兩條巴士路線重組再規劃，多年來班次不斷縮減，而相關路線方案一直未夠完善，全都被市民反對告終，「唔拖唔水」的情況下，居民出入很不方便，候車時間長的問題也一直為人詬病。他表示，欣賞居民自發放出座椅，亦希望不會被人清走，但認為政府和九巴方面需考慮設置正式座椅，「放出嚟嘅凳都仲好新淨，但過多幾年就未必仲可以咁好，運輸署有計劃要喺全港巴士站加凳同加電子屏幕，翠林都係其中一個地點，希望盡快加裝到，同時改善班次問題。」
