【高鐵通車】港售車票「海鮮價」 每月票價「可加可減」原因是…

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港府今日(23日)傍晚正式公布,廣深港高鐵香港段將於9月23日通車,西九龍站直達的內地高鐵站點,由原來的18個增加至44個,包括6個短途站及38個長途站。政府同時公布高鐵票價,短途往深圳北的二等座票價約86港元,往廣州南二等座約247港元。惟在香港出售的高鐵車票原來是「海鮮價」,每月會按人民幣匯率變動,票價「可加可減」。

高鐵車票以人民幣定價 港元計價每月調整

運輸及房屋局、港鐵今日舉行記者會,公布香港出售的高鐵車票將以人民幣定價,所換算的港元票價會按匯率變動而每月調整,並於每月首日公布;以港元發售的車票,只會在香港銷售渠道發售。

港鐵車務總監劉天成解釋,短途車票票價是參考高鐵方便快捷特點、不損競爭力而定。由於車票是以人民幣而定,港鐵會化算為港幣供市民選購,並且每月按上月的人民幣匯率調整車費。

港鐵車務總監劉天成解釋,由於車票是以人民幣而定,港鐵會化算為港幣供市民選購,並且每月按上月的人民幣匯率調整車費。(梁鵬威攝)

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手續費10至30港元 低於內地

劉天成指,高鐵最快在9月上旬預售車票,9月23日正式通車,而西九龍站將有5個櫃位可購買內地段車票,手續費為港幣10至30元,較內地現時購買車票的手續費為低。

港府與中國鐵路總公司將以分段清算模式攤分收入,以福田站78元票價為例,港方可分攤95%,即74元;往廣州南的票價248元,港方能攤分112元。



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