【沙中線】屋宇署稱2016年至今沒收到沉降樓宇安全舉報

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港鐵沙中線的工程醜聞不絕,沙田交通及運輸委員會今日(30日)召開會議,屋宇署就沙中線工程沉降問題書面回覆指出,由2016年至今並沒有收到因沙中線沙田工程項目引致沉降的樓宇安全的舉報。

根據港鐵向立法會提交的沙中線沉降監測報告顯示,沙中線共10個站中,除何文田站及大圍站外,其餘8個車站的沉降監測點均錄得超標水平,分別涉及顯徑站、鑽石山站、啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站、紅磡站、會展站和金鐘站,當中會展站錄得最多監測點超標。

沙田區議會今日召開會議討論沙中線沉降問題。(文雪萍攝)

屋宇署就沙中線工程沉降問題的書面回覆指出,由2016年至今並沒有收到因沙中線沙田工程項目引致沉降的樓宇安全的舉報。署方續指,沙中線沙田段位於政府土地內進行的工程項目不受《建築物條例》的規管;惟根據港鐵與政府簽訂的委託協議,港鐵須確保建築工程達到不遜於《建築物條例》及其附屬規例所要求的標準。

「沙中線」全名為沙田至中環線,是將東九龍多個未有鐵路覆蓋的地區連接港島的鐵路項目,分為大圍至紅磡段及紅磡至金鐘段。



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