輕鐵天榮站沉降超標 路政署重訂指標80毫米 郭家麒斥:龍門任搬

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港鐵多個車站月台或相關設施先後被發現有沉降情況,立法會鐵路事宜小組委員會今日(31日)召開特別會議,討論沉降事宜。 屋宇署助理署長何漢傑指,屋宇署的作業備考為20毫米,唯輕鐵天榮站的沉降指標為80毫米,原因是天榮站曾經超標,故經過工程學分析後重新計算。

何漢傑解釋,屋宇署的作業備考為20毫米,唯輕鐵天榮站的沉降指標為80毫米。(余俊亮攝)

就輕鐵天榮站沉降超標,立法會議員陳振英表示,一般在鐵路保護區範圍內的沉降預設指標皆以屋宇署的作業備考內的20毫米為標準,為何只有輕鐵天榮站的預設指標則為80毫米。

屋字署助理署長何漢傑解釋,屋宇署的作業備考為20毫米,唯輕鐵天榮站的沉降指標為80毫米,原因是天榮站曾經超出20毫米的沉降指標,故經過工程學分析後,就設計、狀況、施工及泥土狀況,計算出新的沉降指標。

公民黨立法會議員郭家麒表示,就港鐵多宗工程已令公眾對港鐵及政府失去信心,批評沉降的預設指標是「龍門任你搬」,要求政府成立獨立小組審視沉降事宜,並設立自動通報機制,定期向公眾公開沉降的數據。

港鐵於本月6日公布鐵路保護區範圍內共64個沉降監測點,包括8宗輕鐵線及56宗重鐵線附近的工程,其中輕鐵天榮站、東鐵線大圍站及西鐵元朗站高架橋躉因沉降超標,附近工程需停工。



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