【施政報告】港鐵大埔宿舍擬轉過渡性房屋 享全海景惟噪音嚴重

撰文:
最後更新日期:

特首林鄭月娥昨日(10日)發表上任後第二份《施政報告》,為協助長時間輪候公屋住戶及居住環境惡劣基層家庭解決住屋困難,當局擬利用部分政府及法定機構長期丟空宿舍大廈,轉為供等待編配入住公屋的人士可租住的「過渡性房屋」。

過渡性房屋其中一個選址,據悉是位於大埔滘和吐露港公路旁,享有全海景的港鐵員工宿舍「策誠軒」。《香港01》記者昨日到現場觀察,宿舍「背山面海」環境清幽,惟鄰近路軌和公路,有一定的噪音問題。

《香港01》向港鐵查詢有關宿舍現時用途及末來安排,惟港鐵避而不答,只重申一直有探討在現有鐵路沿線設施增加房屋供應的可行性。

過渡性房屋其中一個選址據悉是位於大埔滘和吐露港公路旁,享有全海景的港鐵員工宿舍「策誠軒」。宿舍背山面海環境清幽。(張浩維攝)

港鐵大埔宿舍「策誠軒」擬轉過渡性房屋。圖為「策誠軒」外貌。(張浩維攝)

港鐵大埔宿舍「策誠軒」擬轉過渡性房屋。「策誠軒」位於港鐵東鐵線路軌旁,每當有列車駛過,都會出現噪音。(張浩維攝)

↓↓ 點擊睇圖.林鄭資助置業「大抽獎」 居屋、綠置居筍盤率先睇 ↓↓

+24
+24
+24

鄰近路軌 噪音問題或嚴重

1991年落成的「策誠軒」佔地13047平方米,面對吐露港,名正言順「背山面海」,被山海環抱下空氣清新,住戶享有山景及海景。然而,除了景觀外,上址的噪音問題亦不容忽視。

事實上,「策誠軒」位於港鐵東鐵線路軌旁,以及鄰近吐露港公路,故每當有港鐵列車駛過,都會發出噪音。

除了噪音問題外,「策誠軒」的交通亦未算便捷。記者現場所見,對外只有4條來往新界及九龍的巴士路線,另有新界專線小巴來往大埔墟站至沙田市中心。不過,由員工宿舍步行出巴士站,需要至少5至8分鐘的路程,當中更有一段上斜路段,全程並無遮蔽,當住戶夏天出入時,或要汗流浹背。

另外,由於上址位於大埔公路大埔滘段,附近並未有任何康樂設施、街市及商場等。市民若要採購日常用品,就要乘交通工具到大埔市中心滿足一般生活所需。

「策誠軒」日後若轉為過渡性房屋,應會是最矚目的項目之一。(李澤彤攝)

低密度住宅200個單位   

「策誠軒」為九廣鐵路於90年代興建的員工宿舍,用意租予九鐵員工使用,宿舍共提供約200多個單位。不過,港鐵於2006年起停止員工申請,令多個單位及會所設施長期丟空;而「策誠軒」自兩鐵於2007年合併後,就交由港鐵接手管理。

港鐵大埔滘的員工會所亦設於「策誠軒」內,會所設有停車場及康樂設施,包括健身中心、壁球場、泳池、網球場、桌球室及兒童遊戲室;還有茶座、廚房等設施。

宿舍附近並未有任何康樂設施、街市及商場等,所以市民需乘交通工具出市區購置日常用品。(張浩維攝)

消息指,現時宿舍仍有部分單位供員工居住,港鐵會爭取未來一年內安排員工遷出,「交吉」後會轉交有關機構營運,編配予合資格人士入住。

「策誠軒」日後若轉為過渡性房屋,應會是最矚目的項目之一。(李澤彤攝)

港鐵回應稱,一直有探討在現有鐵路沿線設施增加房屋供應的可行性,例如油塘通風大樓和小蠔灣車廠上蓋項目,當達致可行方案後,會適時公佈。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。