何文田車站月台設計流出 雙色設計好壞參半

撰文:林若勤
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繼港鐵啟德站後,Facebook專頁「MTRiders」再次率先披露未峻工的新港鐵站內部結構,最新流出的是預計在今年10月正式啟用的觀塘延線何文田站。照片顯示何文田月台採用綠色和灰色的雙色設計,並與觀塘線大部份車站相同,牆身以紙皮石為主。對於設計網民有讚有彈,有人認為傳統是美,亦有人認為太守舊。

網上流傳何文田月台照片顯示,車站設計以綠色和灰色為主色。(Facebook專頁MTRiders)
除了雙色設計,牆身沒有書法裝飾,亦以觀塘線常見的「小方格」紙皮石作牆身設計。(Facebook專頁MTRiders)

「MTRiders」在上周六上載兩張在未完工的何文田車站月台照片,圖文並茂地介紹新港鐵月台的設計:何文田站未有書法設計,與觀塘線大部份車站相同,牆身以紙皮石為主,配以緣、灰兩色,設計「成熟穩重」。據了解港鐵大部份車站都以單色設計,雙色設計較為少見。

何文田站屬於現時觀塘線的申延,工程於2011年動工,預計將會在今年10月落成啟用。啟用後觀塘線的尾站將由現時的油麻地站,改為黃埔站,中間相隔何文田站。按港鐵的計劃,何文田站將會成為觀塘線和預計在2019年落成的沙中線之中轉站。

隨了月台,網上亦流出車站大堂的照片。(Facebook專頁MTRiders)

至於新車站的設計,網民好壞參半,有人認為「好靚,傳統才是最好,不用太多『花臣』」,不過亦有人認為「無新意、無特色、一樣咁悶!」《香港01》向港鐵查詢,正等候回覆。

有市民留意到地鐵車廂內的路線圖已改成新版本,只要揭開遮蓋的膠片就完成更新,可見觀塘延線已蓄勢待發。(黃雅盈攝)