【高鐵延誤】泛民自撰告強烈譴責運房局違誠信　路政署長專業傲慢

立法會調查高鐵延誤專責委員會的5名泛民議員，不滿委員會報告用辭，另行發表少數報告，批評運輸及房屋局聯同港鐵隱瞞工程延誤，有違公職人員誠信；路政署署長劉家強履行監核工程時表現「專業傲慢」，報告強烈譴責運房局及路政署，要求犯錯官員及港鐵管理層承擔責任。

5名泛民議員另行發表少數報告，負責調查高鐵建造工程延誤的專責委員會主席廖長江對此表示尊重。新民主同盟立法會議員范國威就少數報告發言時表示，泛民一方未能負責調查工程延誤的專責委員會所提交的報告達成一致共識，認為報告應用上更強硬的措詞，針對工程延誤責任誰屬問題。

范國威引述「少數報告」表示，運輸及房屋局和港鐵公司「聯手」隱瞞工程延誤。他續指，局方在2013年11月與港鐵公司召開的緊急會議後，在鐵路事宜小組委員會會議上，以隱晦措辭及選擇性地陳述資料，協助港鐵公司，隱瞞高鐵香港段工程或未能在2015年完工，令工程延誤消息延遲5個月才獲公開。他認為港鐵應在延誤中負責財務責任，政府則要負上政治責任，主事官員應引咎辭職。

有份發表少數報告的公民黨毛孟靜則表示，泛民議員在撰寫報告期間曾提出多次修改，擬選用較強烈的字眼，但建制派議員連「疏忽」等用詞亦拒絕，形容報告「無牙老虎亦不如」。

少數報告質疑，局長張炳良對港鐵的疑中留情是出於避免工程延誤引發公眾批評的憂慮，蓋過了客觀理性判斷，使運房局錯判形勢，選擇與港鐵聯手隱瞞，而沒有盡早向公眾披露工程延誤的詳情。報告強烈譴責運房局的隱瞞行為，亦批評張炳良的做法違反公眾利益及公職人員誠信，認為張炳良必須承擔責任。

報告又批評路政署署長劉家強在工程滯後對最後完工日期的影響上犯下專業判斷失誤，令署方未能有效履行監核者的角色；並指劉家強在履行監核工程，以至出席研訊的過程中，態度「專業傲慢」，顯示缺乏鐵路工程的專業知識不能成為署長失職的藉口，故予以「訓斥」。

雖然少數報告狠批政府，惟專責委員會發表的報告卻未有提及政府官員需負責任，委員會主席廖長江否認委員會是推卸責任予港鐵，他指大部分委員認為無足夠證據顯示運房局刻意隱瞞；委員會成員陳鑑林則表示，委員認為未至於要就某一官員作任何強烈譴責，故報告選擇用上「失望」，或「某些表現未令人滿意」等字眼。

委員會報告提及，港鐵公司須為高層蓄意隱瞞的行為負責，卻無進一步解釋如何負責。廖長江指，港鐵公司需負上「道義責任」，惟委員會未有討論負「道義責任」的具體方法。