高鐵通車3個月收入達6億 日均客量5.3萬人次 較估算少三成

撰文:
最後更新日期:

廣深港高鐵香港段去年9月23日正式通車,港鐵今日﹙7日﹚發布業績提到,由通車至2018年年底,收入為6億港元,一共有約530萬人次乘搭,每日乘客平均約為5.3萬人次,較政府估算少約33.8%,即相差近3萬人次。

高鐵通車後,市民出行模式亦可能有改變,或搶走直通車乘客,早前特首林鄭月娥更表示,可研究削減城際直通車班次。

根據業績報告,去年直通車收入跌至2.14億元,下跌1.8%。

港鐵行政總裁梁國權表示,高鐵乘客量於今年年初三超過10萬人次。(羅君豪攝)

高鐵香港段去年9月23日通車,根據政府估算,日均乘客量為80,100人次。根據港鐵2018年全年業績報告,由高鐵通車起截至去年12月31日,一共有約530萬人次乘搭,日均5.3萬人次,較政府估算少約2.7萬人次,相差約33.8%。至於收入方面,則為6億元。

港鐵行政總裁梁國權表示,今年農曆年初三,高鐵的乘客量超過10萬人次,是通車以來單日最高的客量記錄。

廣深港高鐵香港段去年9月正式通車。根據港鐵業績報告顯示,去年收入為6億元。(資料圖片/張浩維攝) 

根據政府與港鐵簽署的協議,如高鐵的乘客量少於預計乘客量超過15%,由政府全資擁有的九鐵,就需要提供補貼,承擔70%風險。運輸及房屋局回覆表示,高鐵開通至今,乘客量從未觸及《服務經營權補充協議》中,「乘客量上下限機制」的預期乘客量下限,因此政府及九鐵公司均毋須補貼港鐵。

直通車收入跌

另外,早前特首林鄭月娥提到,可研究削減城際客運直通車班次。根據港鐵業績報告,城際直通車的收入有下跌跡象,是港鐵唯一收入下跌的香港客運業務,收入由2017年約2.18億元,減少約400萬,至2.14億元,大約下跌1.8%。

2.45億元撥作今年車費回贈

另外,港鐵去年基本業務利潤達112億,根據利潤分享機制,港鐵要撥2.25億元作車費回贈,連同去年有12宗涉及列車服務延誤超過31分鐘或以上的事故,被罰款2000萬元;因此今年會有合共2.45億元撥作提供票價優惠。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。