九巴車廂電視RoadShow傳今年回歸 下月或公布詳情

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備受市民爭議的九巴車廂電視路訊通(RoadShow,現改名為貝森金融集團)自2017年6月底停播,有傳今年將回歸,恢復在九巴車廂播放電視節目。

《香港01》已就事件向九巴查詢,九巴回覆指,一直探討善用巴士車廂內的設備,向乘客提供資訊,而有關資訊之播放必須遵守運輸署發出的守則,但對RoadShow複播未置可否。

路訊通(Roadshow)自2017年6月底停播。(資料圖片)

主要報道廣告、市務市場消息的媒體《Marketing》今日(29日)引述消息報道,稱路訊通計劃於今年恢復代理九巴電視業務,包括在車廂內播放節目,有關細節料於下月公布。

翻查資料,路訊通自2000年起於2,400部巴士及約200部小巴上安裝液晶體顯示屏開始,在車廂播放節目「陪伴」廣大乘客,同時亦就此帶來龐大廣告收益。

九巴遂於2001年將路訊通分拆上市,所提供的業務包括巴士電視、巴士車身及車廂廣告以及巴士侯車亭廣告等。此舉被外界批評是玩弄財技,因一方面令九巴「虧蝕」,從而向政府申請加價,另一方面路訊通卻從九巴身上賺大錢。

路訊通早前終止巴士電視廣告業務之後賣盤,股價今日勁升11.8%。(資料圖片)

2000年至2016年間,路訊通共有12年錄得盈利及5年虧損,累計仍賺約4.37億元。惟在2015年起,因市場需求持續疲弱,導致收入下降,加上三大主要開支,即專利費、特許費及管理費亦有所增加,造成虧蝕。

路訊通近年亦引起爭議,被批評「噪音污染」造成滋擾,令市民難以休息。更甚,有民眾更成「寧銷行動」,爭取路訊通將音量收細或成立靜音區。至2017年,路訊通因代理權屆滿,於6月30日正式停播。

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