【黃心穎許志安】車廂裝車cam有保留 前私隱專員:恐變監控之都

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藝人許志安及黃心穎親密片段曝光,引爆車廂私隱討論,前私隱專員、執業大律師蔣任宏蔣任宏今(21日)於港台《城市論壇》表示,於半私人空間的車廂內安裝俗稱車Cam的攝錄裝置,他個人認為做法不可取,因有關行為屬不公平收集,認為會侵犯私隱,他又提到,本港得天獨厚,亦甚少罪案於的士內發生,倘全面於的士車廂內安裝車cam,恐令本港成監控之都。

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑則認為,運輸署提出的自願加裝指引落後,他認為業內總有害群之馬,必須予以監管,並建議強制所有公共車輛安裝車cam。

「安心事件」揭發後,主角之一許志安於同日召開記者會,但無回應會否就被侵犯私隱報警。(資料圖片)

方保僑:自願裝車cam指引落後 需強制監管

方保僑認為,運輸署提出的自願裝車cam指引 落後,認為需強制所有經運輸署發牌的車輛獲監管。他又認為,需探討是否需加密或錄音,他以海外例子舉例指,英國的車cam片需作加密,片段亦非司機所擁有,另執法機關或委員會才有權閱覽片段。他認為,今次非單次事件,因業內總有害群之馬,認為不可能等待有罪案發生始行動。

蔣任宏則認為,於車廂內裝置攝錄器材是不可取安排,因屬不公平收集,認為會侵犯私隱,他又指,本港得天獨厚,是服務之都,與外國情況不能相提並論,他指,外國有立法規管車Cam,是因為外國較多偏僻地方,「但香港無咩罪惡在的士發生」,倘全面安裝車Cam,恐會製造恐慌,按此邏輯而言,亦引申另一討論,包括學校、交易場所等,是否需跟隨,「係咪會成為監控之都呢?」

蔣任宏又認為,的士與其他公共交通工具有別,車廂內只得司機一人屬陌生人,乘客乘搭時是想爭取相對的私人空間,可能會較放鬆及高談闊論,業界以車cam收集片段時,需考慮乘客私人期望;不過,方保僑則不同意,認為必須立例作出監管。

陳家珮指要了解清楚裝車cam目的

的士服務質素委員會委員陳家珮則提出,裝車cam與否需視乎目的何在,「究竟提升服務質素,抑或防罪惡發生?」她又認為,安裝車cam難提升司機質素,如同無牙老虎,亦不應由第三方處理加密。

前的士司機指硬性加密片段 反令市民憂被收集資料

有曾做的士司機的台下觀眾認為,倘政府硬性加密車cam片段,規定只能由官方閱覽,會令市民憂心被收集個人資料,變相鼓勵客人轉搭網約車,同時打擊了的士生意;另一市民則認為,私隱收集屬雙向,不少夜歸少女同樣會拍攝司機樣貌,向家人報告行蹤,司機加裝車cam亦有理可依。

推動的士發展聯會主席陳民強則表示,全港現有8千多部的士有安裝車cam,他建議港府應作系統性監管。



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