金門預製工程技術降工傷風險 新方法移植西沙路連理樹

撰文:黃偉倫
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香港不時發生工業意外,釀成悲劇。不過隨着科技日新月異,新工程技術有助減少工業意外。金門建築表示,早前採用供製造和裝配的技術(DfMA),設計和安裝一個數據中心的巨型冷水儲能系統,實施全面場外預製,將地盤內的工序由8個月,縮至4天,大大減低地盤內因高空工作而發生的意外。
金門又指,去年首次以兩組高端遙控車,成功搬遷西沙路一株年逾50的連理樹。

金門早前講解DfMA技術。(金門提供)

金門總經理(機電工程)劉國昌表示,金門已發展DfMA技術逾10年,實施場外預製,先於廠房完成大部分工序,現時已有逾7、8成工序毋須於地盤展開。他表示,Global Switch將軍澳數中心2期工程正有採用此技術,中心有龐大數據中心,需提供大型冷水儲能系統,確保系統故障時,冷凍水的供應不受影響,當中的冷水儲能系統正運用了DfMA。

劉國昌指,團隊設計了4個175立方米的儲能缸,每個重50噸,直徑7米,高度為9米,形容是全最重量級的DfMA冷水儲能系統。他續指,以傳統技術而言,需40名工人,花8個月於地盤內工作,包括每日多項吊運、搭棚或不同高空工作;但在DfMA下,只需花5個月於工廠內完成圍欄、爬梯、擋板等工作,之後以駁船運送到工地,工人再花4天就可安裝完成,大大減少地盤內的高空工作或高溫作業,減低工業意外的機會。

金門決定將樹遷至新建的公共運輸交匯處,讓樹木繼續成長。(金門提供)

工程又難免影響周遭環境。金門高級工程經理黃頌光表示,去年受西沙路擴闊工程影響,一株重170噸、由兩棵細葉榕合併成的年過50歲連理樹,亦幾乎難逃一劫。不過他指,當時與發展商認為,樹木是香港景觀重要的一部分,決定將樹遷至新建的公共運輸交匯處,讓樹木繼續成長。

黃頌光指,是次遷樹是全港首次採用兩組高端遙控車搬遷樹木,事先已詳細規劃起重設備及運輸路線,然後配合航拍及3D掃瞄技術等,確保樹木可安全移植。他又稱,為免樹木枯萎,亦以不同程式、儀器,監察樹木健康狀況。

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