屯門元朗區九巴20個巴士站擬設八達通讀卡器 18路線可退短途車資

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九巴公司表示,為紓緩市民對交通費用的負擔,尤其在同區上落車的乘客,決定在屯門、元朗區推行可行性試驗計劃,計劃在元朗、屯門及天水圍等地方,在約20個巴士站裝設八達通讀卡器,短途乘客在該站落車後拍卡,便可退回部份車資。首階段計劃涵蓋18條路線,具體實行安排及時間,須待運輸署審批。

九巴表示,劃在元朗、屯門及天水圍等地方,在約20個巴士站裝設八達通讀卡器,短途市民在該站落車後拍卡,便可退回部份車資。首階段計劃涵蓋18條路線,具體實行安排及時間,須待運輸署審批。(資料圖片)

九巴表示,大部份巴士是以上車點與總站距離作為收費的標準,即每條巴士線會按距離劃分不同分段收費區域,愈近總站收費愈低,但對在同區上落車的乘客,便會因車費過高,而失去選擇最近及最方便的巴士路線。現時少部份郊區路線(如64K)實行「按距離收費」,乘客下車前到八達通卡可回贈部份車資。但其他路線車上乘客較多,實行上有困難。

九巴表示,為了紓緩市民對交通費用的負擔,經過審視一系列因素,包括整體巴士網絡發展、轉車站配套、個別路線的客量分佈等,目前在屯門、元朗區進行可行性試驗計劃,會在元朗、屯門及天水圍等地方,在約20個巴士站裝設八達通讀卡器,市民在該站落車後拍卡,便可退回部份車資。

例子如往來屯門良景邨、葵芳的路線58M,如乘客在良景上車後,在屯門市中心附近的華都花園落車,現時收費為9.4元,日後在讀卡器拍卡,自動將部份車費退回八達通內,假設退回$5.1,即該程車收費為$4.3,即現時屯門市廣場往良景的車資。

具體安排待運輸署審批

首階段計劃涵蓋18條路線。具體實行安排及時間,須待運輸署審批。九巴公司提醒,該方案適合區內短途的乘客,如需要享用轉乘優惠到其他地區,未必適合使用。



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