國泰注資|員工憂慮前景未明朗 工會促公司承諾不裁員

撰文:陳淑霞 黃詠榆
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航空業界面對新型肺炎疫情,封關措施致營業額大減重創,本港航空界龍頭國泰航空亦幾近停頓。港府今日(9日)宣布出手「泵水」救亡,規模達390億元。國泰空中服務員工會認為現時既然有政府注資,公司應承諾不裁員;亦有國泰及港龍員工嘆「鬆一口氣」,但憂慮長遠前景仍未明朗。國泰行政總裁鄧健榮亦向員工內部發信,指將於第四季提出新建議,以配合營運方針,並令公司財政處於穩健水平。

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國泰空中服務員工會主席王思敏直言,過去半年同事之間人心惶惶,屢次傳出裁員、合併等消息,下半年更推出第二輪無薪假。她認為,現時既然有政府注資,國泰應承諾不裁員。對於政府注資,會否擔心削減國泰的自主權,她則表示不太擔心,認為政府應該沒有長期持有股權打算。

CEO向員工發信:今年第四季提出新建議

她又指,國泰行政總裁鄧健榮今日向內部員工發信,將於第四季提出新建議,以配合營運方針,並令公司財政處於穩健水平。鄧健榮在信件提到,因疫情衝擊導致客運收入暴跌至上年的約1%,集團自今年2月起,每月虧損約25至30億元。鄧又引用國際航空運輸協會(IATA)預測,航空業料最快2023年才能回到疫情前水平,故短期內未見到可令航空業回復正常的轉機。

另一方面,鄧亦在信內提到,公司在短期會推行新一輪高層減薪、無薪假措施,感激同事一直的支持,亦對再次要求員工放無薪假感到抱歉,有關詳情人事部將在短期內公佈。

國泰航空受疫情重創業務,航班運作接近癱瘓。(資料圖片)

空姐料短期內情況有好轉

入職約一年的國泰空姐陳小姐(化名)指,自己由3月至6月都「無機飛」,由於參與了公司的第一輪自願性無薪假計劃,連續數月皆領「八折底薪」,即7,000多元月薪,同事「一、兩個月無工返係好正常」。她認為,公司大半年來在不少細節位省資源,更屢次傳出裁員消息,坦言同事間人人自危,「唔知去到邊個地步會炒人。」

她直言,尚未仔細了解政府注資計劃內容,但認為或令情況暫時好轉,惟長遠而言「無機飛嘅情況都好嚴重,真係要睇下公司仲頂到幾耐。」

幾個月處於「候勤」狀態

未有參與自願性無薪假計劃、於港龍任職空姐兩年的阿欣(化名)指,過去數月大部分時間處於候勤狀態,亦因疫情影響,客運量大跌,她未獲派航班,僅能支取底薪,「都無辦法,無諗過疫情咁突如其來。」

疫情下航空業陷入冰點,她指,公司早前未有加入港府「保就業」計劃,其後更傳出重組消息,人心惶惶,隨著港府今日宣布注資,她期望公司可捱過今次難關,保住員工飯碗。

憂收窄言論自由

不過,國泰過去一年捲入反修例風波,中國民航局發出「重大航空安全風險警示」,要求禁止參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊活動,多名員工亦懷疑在社交網站展示政治立場,先後被資方解僱。曾參與集會要求公司停止白色恐怖的阿欣,不諱言心情矛盾,她擔心言論進一步收窄,公司政策或遭左右,「拎得政府錢,就要聽政府支笛。」

本港僱用員工約2.8萬人

根據國泰年報,截至去年底,國泰航空連同其附屬公司在全球僱用逾3.4萬名員工,本港僱用的員工則約2.8萬人。去年集團營業開支方面,員工開支佔整體19%,員工開支總額錄得201.25億元。

國泰航空今早一度停牌,並宣布390億元的資本重組建議。與此同時,國泰亦宣佈短期擬實施新一輪高層減薪,及第二輪員工自願性無薪假計劃。國泰又形容,整體而言,預料旅遊需求在頗長時間內也不會有任何實質復甦,航空業正面對公司見證過的有史以來最嚴峻挑戰。