【觀塘延線通車】記者實測 何文田到旺角紅VAN完勝 行路快過搭港鐵

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觀塘線延線昨日(23日)正式通車,卻屢被批評何文田新站「吊腳」,未能方便區內居民。《香港01》記者兵分三路乘搭港鐵、紅VAN及步行,為市民親身測試從何文田出發往旺角,選搭哪一種交通工具最快捷。

結果發現,乘搭紅VAN最快到達,步行所花的時間亦相若,港鐵則「包尾」,比前兩者慢近10分鐘,車費亦較紅VAN貴,名符其實「行路快過搭港鐵」。

記者兵分三路從何文田廣場乘搭港鐵、紅VAN及步行前往旺角先達廣場。(江智騫攝)

三名記者從何文田廣場出發,以旺角先達廣場為目的地。廣場對面已經是往旺角花園街的紅VAN上客處,單程4元。記者橫過馬路後碰巧有紅VAN在場等客,計及小巴等候紅綠燈的時間,計時開始3分多鐘後,記者已乘着紅VAN直駛旺角。雖然去到黑布街和奶路臣街時有點塞車,但最終記者亦只花了約13分鐘到達紅VAN位於花園街的總站,再步行一小段路,最後花了19分31秒,率先抵達先達廣場。

另一名記者則由何文田廣場步行至旺角,記者沿佛光街及培正道前行,經過培正小學之後到達窩打老道,當時約花了9分鐘。記者再向西南方前行200米,經太平道轉入亞皆老街,再一直向前走,已到達先達廣場,全程需時21分40秒。

(香港01製圖)

至於乘搭港鐵的記者,離開何文田廣場後,先沿佛光街往紅磡方向步行,接駁港鐵為居民設的行人天橋。該段為斜路,雖然不太陡峭,但陽光猛烈,記者出發不久已滿頭大汗;步上天橋後,仍要前行300米始抵達車站,最終記者需時約12分鐘才到達何文田站A3出口;進入車站後,記者再須經過1部升降機和5條扶手電梯始成功抵達月台,其時已花逾19分46秒,即乘搭紅VAN的記者已在10多秒前到達目的地。最終記者共花了28分41秒才到達,是三人中最慢。

實測結果:乘搭紅VAN最快到達(左),步行時間亦相若(中),港鐵則包尾(右)。(江智騫攝)

港鐵慢兼貴 行人天橋遮擋效果成疑

總括而言,時間上乘搭紅VAN及步行所差無幾,但如選搭紅VAN,有機會要多花時間候車,亦須付4元車費;至於步行,優點自然是全程免費,亦可省卻候車時間,不過沿途稍見崎嶇,尤其是佛光街及培正道一段是斜路,而且並無遮蔭,相信對老人家、行動不便者會較為吃力。

如乘搭港鐵,由於車站位置不便利,記者須花時間及「腳骨力」步行近廿分鐘才可上車,車費亦較紅VAN貴0.5元。雖然港鐵建造了行人天橋,聲稱避免居民日曬雨淋,惟其實從廣場至天橋間亦有一段毫無遮掩的斜路,而天橋雖然有上蓋,但覆蓋的面積並不大,如下雨相信仍要撐傘。事實上,記者昨日曾嘗試不行經設有上蓋的天橋,從佛光街路面直行至A2出口,需時只需7分54秒,明顯較用天橋快近4分鐘。

從何文田廣場出發乘搭港鐵,先要經過長長的行人天橋,記者花近20分鐘才能到達月台。(江智騫攝)

接駁何文田站的行人天橋,上蓋覆蓋範圍不算廣,如遇天雨相信亦會「撇雨」,市民或需撐傘。(江智騫攝)

由何文田站A3出口往月台,需花一段時間。(江智騫攝)



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