六主要離島渡輪航線續牌5年 明年4月起加價 成人單程平均加4.7%

撰文:陳晶琦
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運輸署今日(8日)公布,經公開招標及評審委員會詳細評審後,六條主要離島渡輪航線由現有營辦商續牌5年,新渡輪將繼續營運中環至長洲、中環至梅窩,以及來往坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲的橫水渡航線;至於港九小輪則負責中環至坪洲、中環至南丫島榕樹灣及中環至索罟灣共3條航線。新批出為期5年的渡輪牌照,由2021年4月1日起生效。
運輸署表示,考慮到6條主要離島渡輪航線,上次加價為2017年,因此營辦商新5年牌照期,成人單程票會獲准加價,平均票價加幅約為4.7%,由2021年4月1日起生效。

運輸署公布6條主要離島渡輪服務招標結果,新渡輪獲選營運中環至長洲、中環至梅窩、以及來往坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲的橫水渡航線;而港九小輪則獲選營運中環至坪洲、中環至榕樹灣及中環至索罟灣航線,新批出的5年牌照將由明年4月起生效。(資料圖片)

運輸署續指,6條主要離島渡輪航線的現行牌照期,將於2021年3月31日屆滿,而法例規定的累計十年牌照期亦將於明年年中屆滿,故運輸署今年4月24日就該六條主要離島渡輪航線的營運權分兩個投標組合進行招標,包括組合(一):中環──長洲、來往坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲的橫水渡及中環──梅窩航線,以及組合(二):中環──坪洲、中環──榕樹灣及中環──索罟灣航線 。而6月30日截標日期前,運輸署就組合(一)及組合(二)的服務,各分別接獲一個營辦商的標書。由現有營辦商中標。

新續牌的六條離島渡輪航線加幅。(區議會文件)

新牌照明年4月1日生效 各航線獲准加價最高加幅5%

新牌照期內,營辦商將獲准加價,同樣由明年4月1日起生效。以新渡輪營運的往來中環及長洲的航線為例,成人票價加幅為4.4%至4.7%,平日成人普通船的普通位及豪華位,新價將分別為14.2元及22.3元;而港九小輪營運的中環至坪洲航線,成人單程票價加幅為4.4%至4.8%,平日成人普通船單程票價,將加至16.6元。

運輸署提交區議會文件顯示,各航線的不同成人單程票種的票價加幅,由4.4%至5%不等;至於月票加幅則由4.9%至5%不等。

部分航線將增加班次

區議會文件又顯示,因應乘客需求,個別航線將改善服務水平,增加班次。中環──長洲線會加開一班下午4時30分的快速渡輪航班往中環;亦會於晚上6 時15分加開快速渡輪航班往長洲。另外,8時10分會以的以400座以上的快速船行走。

「橫水渡」線方面,會加開一班下午5時30分由梅窩直接往長洲的渡輪航班;另外晚上10時50分由長洲開往坪洲的航班,改經芝麻灣再往梅窩及坪洲。中環──梅窩線則會於周一至六,加開一班上午7時30分的快速渡輪航班往中環;並會以400座以上的快速船,行走上午8時30分的快速渡輪航班。

至於中環──坪洲線,會在周一至六,加開一班晚上7時30分的快速渡輪航班往坪洲;星期日及公眾假期則加開一班上午5時30分的快速渡輪航班往中環。中環──榕樹灣亦會在周一至六,加開一班上午6時40分的快速渡輪航班往中環;晚上9時正則加開一班快速渡輪航班往榕樹灣。另外,中環──索罟灣航線會因應乘客需求,而提供額外渡輪航班。

新渡輪︰今年首8月客量跌約2成 明年票價平均加4.6%

新渡輪稱,在新牌照期內,將為旗下3條離島航線於繁忙時段增加航班班次;推出「學生月票」及多程票優惠;改善碼頭環境及提升服務資訊發布,例如在手機應用程序增設「實時到達時間」;亦會全力配合政府推行的船隻資助計劃。

新渡輪行政總裁蔡柏榮稱,對於新渡輪成功投得3條離島航線感到十分高興。惟在新冠肺炎疫情下,今年首8個月的3條航線整體載客量較去年同期錄得約20%跌幅,重申在此時期仍沒有任何裁員或調整員工薪酬福利的計劃,會繼續與員工並肩同行,維持高水平的離島渡輪服務。新渡輪補充,將因應營運成本上升,新牌照期內票價會有4.6%的平均加幅。

港九小輪︰將增設渡輪關愛座及月票快速通道

港九小輪總經理林惠玲稱,歡迎運輸署有關決定,且會在新的5年牌照期進一步改善現有服務,包括調整及加開部分航班班次,以配合乘客需求。另外亦會增加新票種,包括學生月票及多程票;且增設渡輪關愛座及月票快速通道。

林又稱,疫情及經濟下調雙重壓力下,乘客量下降,預料未來經營會更困難,冀客量能回復至2018年水平,但重申新牌照期內整體票價將不多於5%。