新冠肺炎|歐洲等多國再爆疫情 許樹昌籲政府定時更新高風險國家

撰文:黃詠榆 麥凱茵
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近日本地疫情緩和,惟輸人個案有上升趨勢。政府專家顧問、中文大學呼吸系統科講座教授許樹昌今日(22日)在港台節目《千禧年代》指,政府應視乎全球疫情走勢,更新高風險地區名單,舉例指英國、法國和西班牙等,近日再爆發疫情,加上天氣轉涼,料歐洲疫情會很嚴峻。他認為英國確診個數有上升趨勢,算是高危國家。

政府專家顧問、中大呼吸系統科講座教授許樹昌。(資料圖片 / 盧翊銘攝)

許樹昌表示,本地個案「近水尾」,惟同時輸入個案越來越多,對於可否再收緊72小時的陰性檢測報告條件,他相信較難做到,因乘客需時做檢測、等報告等。他認為,若同機有5人確診,或同公司相同出發地連續2班機有3人確診,都要停飛14日的行政措施有效。

他指,雖然輸入個案上升,但現時檢疫中心、醫院床位仍可負擔,建議政府應檢視設施容量,必要時針對高危地方,實施入境配額人數效果,包括減班機次數,以免醫療系統爆煲。

許樹昌昨日曾在一個電台節目中,提到如沒酒樓、食肆相關爆發群組,加上本地疫情穩定,中秋節時限聚令有機會放寬至6人。他指,現時本地確診數字仍是偏低,但擔心來源不明個案仍是偏高,令疫情存在變數,相信仍需觀察走勢。被問及以往評估放寬與否時,會以本地零確診一段時間作指標,他認為現時在抗疫同時,需作出平衡,包括業界生存空間,市民需要等。

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政府有必要統一檢測要求

呼吸系統專科醫生梁子超在商台《在晴朗的一天出發》亦認為,全球的疫情惡化,歐洲未到冬季已經出現第二波,政府有必要更新疫情國家的名單,「因為香港得一個機場,無可能分流啲旅客。」

梁子超指出,要求從高風險地區來港需要在登機前出示72小時內的檢測陰性證明的做法,有必要統一檢測方法。他批評,由於市面越來越多檢測方案,有部分政府採用便宜貨,並出現假陰性的情況,在機艙的環境對機組人員構成風險。「如果一班機有1至2個都可以接受,但而家我哋見到係5至6個」,故政府有必要統一檢測要求,否則只會流於名存實亡。