長者八達通2元乘車遭濫用 運輸署過去3年揭339宗個案

撰文:鄺曉斌
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政府為長者提供的2元乘車優惠疑遭濫用,勞工及福利局今日(11日)書面回覆經民聯立法會議員林健鋒質詢時表示,在2017年至2019年3年期間,運輸署透過實地監察調查,發現339宗懷疑濫用個案。至於港鐵同期,亦就54宗濫用個案提出檢控,另有66宗個案被判罪成。
當局又指,本港現時市面流通的長者八通通卡有約400萬張,當中只有一成,約40萬張屬有個人登記資料的個人八達通卡。過去兩年,使用2元優惠計劃的乘客數量,佔整體公共交通人次約一成。政府正全面檢討2元優惠計劃,包括就防止濫用措施的成效深入研究探討。

現時在市面流通的長者八達通卡,包括約360萬張供65歲或以上長者使用的不記名長者八達通卡,及約40萬張包含個人登記資料的個人八達通卡。(資料圖片)

勞工及福利局的答覆指,現時在市面流通的長者八達通卡,包括有約360萬張屬不記名的長者八達通卡,個人八達通則佔約40萬張。

根據當局提供的數據,2元乘搭優惠計劃下,相關受惠人士佔總客量比率正逐年上升,由2018年1月的平均每日37.82萬人(約佔整體7%),上升至2019年12月的48.5萬人(約佔整體10%)。於2019年12月,專營巴士及專線小巴的長者乘客比率,分別為14%及19%。

當局指,使用2元優惠計劃的平均每日乘客人次中,長者及合資格殘疾人士分別佔整體公共交通人次約一成及約1%,在去年社會運動期間,或今年疫情影響下,未見明顯改變。

勞福局指,使用2元優惠計劃的平均每日乘客人次沒有在去年社會運動期間,或今年疫情影響下出現明顯改變。(資料圖片)

運輸署要求各公共交通營辦商,加強執行查票及查核乘客身分工作,亦有主動安排實地調查,監察2元優惠計劃使用情況。各公共交通營辦商,若發現不合資格乘客享用優惠票價,會要求乘客繳交附加費及補付應繳票價,亦會視乎情況,對其作出檢控,或將個案轉交警方處理。

在2017年至2019年三年期間,運輸署通過實地監察調查,發現懷疑濫用個案分別有143、185及11宗,由於2019年下半年社會事件影響在港鐵的監察調查,因此該年發現的懷疑濫用個案比往年少。港鐵在2017至2019間提出的檢控個案,分別有21、25及8宗,另該3年分別有28、17及21宗個案被判罪成。

勞福局解釋,每年提出的檢控個案,或未能在當年完成審訊及法律程序,而在其後年度才能定案,因此每年的判定罪成個案可能比檢控個案多。

政府正全面檢討2元優惠計劃,包括就防止濫用措施的成效深入研究探討,在適當時間會正式公布結果。