跌市下推新居屋 三屋苑優劣大盤點

撰文:陳廣盛
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踏入猴年,樓市預料繼續拾級而下。房委會聯同房協,最快本月底將銷售新一輪居屋,提供約3,700個單位,相信會再掀起新一輪居屋搶購潮。《香港01》為讀者綜合資料,為大家盤點猴年推售的資助房屋上車盤,分析各項目優劣之處。

新一期資助房屋主打交通便利,惟除了天水圍屏欣苑坐落天水圍西鐵站旁,方便出入市區,其他項目都要駁車或步行一段時間才有鐵路接駁。例如沙田嘉順苑,現時仍未有鐵路接駁,要在大圍站轉乘接駁小巴,即使沙中線顯徑站如期在2019年底通車,2018年入伙的居民仍要捱多一年;至於房協「綠怡雅苑」則與第一城站有一段距離,由屋苑步行去港鐵站,路程需時約20分鐘。

屏欣苑入場費低至150萬元,加上鄰近天水圍西鐵站,屬上車之選。(資料圖片)

屏欣苑提供2,409個單位,分為3幢,暫名屏愛閣、屏彥閣及屏泰閣。雖然位處天水圍大西北,但由於坐落於天水圍港鐵站旁,居民前往尖東及香港站等商業區,只需約30分鐘車程,出入市區可算快捷。另外,屋苑旁有巴士總站,主要穿梭元朗及天水圍地區。

 

不過,屏欣苑西面有露天貨倉,南面有工廠區及汽車廢氣測試中心,景觀欠佳,空氣質素亦可能受影響。另外,由於附近只有天盛街市和天耀商場,要購買日常生活用品及飲食,都要依賴這兩處,加上區內物價一直較其他新市鎮高,想「買平餸」煮飯就要花錢乘車前往元朗的大型商場。

嘉順苑平均呎價6,828元,成為新一期資助房屋中平均呎價最高的居屋屋苑。(資料圖片)

至於大圍嘉順苑,坐落在興建中的沙中線顯徑站旁邊,兩者只相隔5分鐘步程,看似是最佳地點,但要注意的是,沙中線工程最快2019年才分階段通車,即使如期完工,2018年入伙的居民仍要「等多幾年」才能享受真正的便利交通。

 

另一點要注意的,是嘉順苑平均呎價高達6,828元,是新一期資助房屋中平均呎價最高的,堪稱新一期「居屋樓王」。有別於屏欣苑,嘉順苑為單幢項目,料每戶業主要攤分高昂管理費。

項目 嘉順苑 屏欣苑 綠怡雅苑
地區 沙田 天水圍 沙田
單位數目(伙) 248 2,409 1,020
面積 444至448呎 376至574呎 320至750呎
售價 245至328萬元 150至316萬元 待定
綠白比例 50:50
單身配額 200個 沒有
交樓時間 2018年6月 2018年9月 2019年底
入息上限 白表家庭入息4.9萬元,單身2.45萬元
資產限額 白表家庭170萬元,單身85萬元

 

綠怡雅苑位於沙田廣善街及小瀝源路交界,地盤連接一幅山坡,旁邊是私人屋苑帝堡城。(資料圖片)

聯同新居屋一同發售的房協資助房屋「綠怡雅苑」,位於沙田廣善街及小瀝源路交界,旁邊是私人屋苑帝堡城,依山而建環境清幽;部分向北高層單位料可遠眺馬場及九肚山,向南遠望小瀝源一帶平房,景觀不俗。

 

正因景觀開揚,屋苑位置可以用「吊腳」形容,位置偏僻之餘附近設施亦不太完善。要逛街購物,就要先乘車約25分鐘到沙田市中心一帶。滿足基本飲食及買餸等,亦要步行5分鐘「長命斜」到廣源商場及街市。值得留意的是,屋苑範圍內有兩幅人造斜坡,業主日後須攤分保養費用,隨時涉及一筆價值不菲維修費。


在交通方面,要由綠怡雅苑步行15-20分鐘,才能到達最鄰近的港鐵石門站,兩者目前亦未有任何公共交通接駁,屋苑附近只得專線小巴直達第一城站。

綠置居今年第三季接受申請

 

倘若錯過上述居屋,擁有綠表資格者,今年第三季仍可申請房委會首個綠置居計劃項目。位於新蒲崗的綠置居提供860個面積由151至409平方呎的單位,預計2017年中入伙。不過,項目只限公屋租戶以及經過審查、將會於一年內獲編配公屋的申請人申請,透過特快計劃上公屋的人就喪失資格。

 

政府消息人士指出,綠置居定價會參考居屋準則,以市價計再提供折扣率;又建議最多可以做九成半按揭,還款年期為20年,供款最多佔入息四成,在接受申請前兩個月,會將各項細節交房委會資助房屋小組委員會通過。

2017年度預售資助房屋有2,600伙

 

若果上述上車機會全部錯失,就要寄望明年政府推售的資助房屋,當中包括房委會興建的3個居屋項目,提供約2,000個單位。房協兩個位於將軍澳及屯門的600個資助出售項目亦會在明年登場預售。

地區 位置 單位數目(伙)
梅窩 銀礦灣路東 200
梅窩 銀礦灣路西 500
坪石 彩興路 1,300
將軍澳 景嶺路、翠嶺路及嶺光街交界 320
屯門 石排灣近輕鐵站 280