一家四口遊海洋公園坐纜車墮下亡傳說 40年老臣子親述目擊事實

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「海洋公園纜車失事墮崖,一家四口魂斷深谷」,這宗「新聞」近日隨着港鐵南港島線啟用而被炒起,園方否認再次澄清只是訛傳。但空穴來風,必有其因。原來真的跟風有關,是一場怪風。

今日獲得「老人牌」的高級纜車監督許泰儒是事件的見證人,「絕對無咁嘅事」,力證只是以訛傳訛,他指80年代初南朗山頂出現極罕見龍捲風,有纜車頂蓋被吹掉山腳,相信有遊人看到車頂蓋,誤以為是跌下整架纜車,因而傳出有人命傷亡。

海洋公園吊車已運行約40年,不少人都坐過。(資料圖片/謝浩然攝)

海洋公園「登山纜車」為本港歷史最悠久的架空纜車,連接園內山下花園與南朗山山頂,全長1.5公里,於1977年投入運作。至少30年,坊間一直流傳一宗奇聞,指纜車在80年代曾發生嚴重意外事故,一家四口隨車廂從掉落深谷死亡,樂園最後要付「揞口費」免事件張揚。

「人命事件無可能被掩蓋」

於1976年加入樂園纜車部的高級纜車監督許泰儒,今日取得40年老人牌時,有記者問及此事,他憤言道:「完全無咁嘅事,有咩可能發生人命嘅事,係香港可以被掩蓋到?」

實情是,80年代初南朗山出現一次龍捲風,許泰儒當日亦有上班負責纜車維修。他指當時有纜車車頂蓋被龍捲風吹落山腳,「其他人見到車頂蓋就誤以為係成架車,於是就說是否跌過人、死過人,以訛傳訛係好厲害,但絕對沒有呢件事(傷亡事件)。」他又提到,海洋公園纜車經理簡英富曾於2006年接受《明報》訪問也提到。據報道,當時山頂處發生龍捲風,將鋼纜扯離纜塔,園方須即時搶修,才能將纜車上的乘客送回上落站。而由於纜車初時屬舊式設計,外罩離車廂較高,故外罩被吹掉進深谷惹起誤會,事實上並無人傷亡。

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新加坡曾於1983年發生纜車事故,港媒亦有提及海洋公園纜車系統。(資料圖片)

許泰儒又憶述最難忘 90年代南朗山道發生嚴重山泥傾瀉,堵塞樂園上山道路,無法運送動物食糧,「成個月都落雨,又無路可行,最後與同事想到用纜車,將貨物裝在大型車廂內運上山。」及後與團隊24小時操作纜車,助樂園渡過難過。

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許泰儒(右)與海洋哺乳動物館長黃開明(左)今同獲長期服務獎。(李慧妍攝)



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