【港珠澳大橋】香港段不再超支 一再超支部分曝光 納稅人齊埋單

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港珠澳大橋工程遲遲未能完工,預計要今年底才具備通車條件,比原定預算起碼延遲一年。運輸及房屋局局長張炳良今日(9日)前往工地視察工程進度,更公布大橋主橋工程可能出現超支,但實際金額尚待港、珠澳三地政府商議。至於超支金額的融資比例詳情為何,則要稍後才能公布。

現時香港已就港珠澳大橋工程撥款1177億元,主橋工程超支後,納稅人最終「埋單找數」的金額,勢必進一步飆高。

港珠澳大橋主橋工程預料會出現超支,金額仍在估算中。(吳少峰攝)

張炳良指,因人手及工程問題,主橋部分估計將會再出現超支。(吳少峰攝)

張炳良視察工程後見傳媒,表示香港段工程進度良好,料今年年底順利完工,預計不會超出核准預算。但由三地政府合資興建的大橋主橋工程,則因人手及工程問題,料再出現超支,實際金額要在評估後再作公布。他又謂,現時難以推測到底香港一方要再就大橋主橋工程支付多少,初步傾向會按早前三地融資比例支付。

據運房局公布的工程進度,香港接線及口岸人工島的填海工程基本上大致完成,現正建造海堤及進行移走預壓荷載工作。至於香港接線的高架橋亦於上月23日成功接駁至大橋主橋,口岸人工島的建築物工程則正在進行中,例如旅檢大樓鋼筋混凝土工程大致完成,現正製作及安裝天幕預製組件。交通管制及監察系統工程等設計工作已完成,預計今年第一季開始安裝。

人工島上的旅檢大樓鋼筋混凝土工程大致完成。(吳少峰攝)

港珠澳大橋香港段工程包括大橋香港口岸、接線、屯門至赤鱲角連接路等多個項目,路政署於2015年底公布大橋工程面對多項挑戰,未能如期於2016年年底竣工,起碼延遲一年至2017年底才具備通車條件。大橋工程歷年來多次「斬件式」向立法會申請撥款,合計已獲批1177億元公帑。

港珠澳大橋的香港接線工程大致完成,預計可於今年年底具備通車條件。(吳少峰攝)



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