【拆局】樓市超高位 學者:放寬按揭恐置「上車客」於險地

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面對樓價節節上升,400萬元以下「上車盤」快將絕跡,年輕一族置業無門,市場紛紛期望政府可從按揭方面著手,放寬貸款上限,以在供應趕及前一解上車客燃眉之急。

不過,有學者認為,後市有太多未知之數,如在樓市「癲價」時放寬按揭協助上車,如同將上車客置於險地,倘要長遠解決上車問題,宜增建居屋及將居屋定價與私樓脫鉤。

本港樓價屢創新高,不少年輕人均感置業無望。(資料圖片/黃永俊攝)

樓價穿400萬 首期易失預算

根據金管局現行政策,現時樓價400萬元或以下的物業,可承造九成按揭;樓價400萬至450萬元的物業貸款額則最多為360萬元,假設物業造價升至450萬元,按揭成數將會由九成下降至八成,首期金額即時急增,無疑會令資金非充裕的上車客大失預算。

正當樓價急升,400萬元以下盤源銳減,九成按揭市場亦正在萎縮。有數據顯示,今年首兩個月,八成至九成按揭新取用貸款宗數比例為29%,較去年36%為低。市場開始憧憬局方放寬按揭成數上限,從以降低上車客置業門檻。

有按揭業界人士認為,現行的按揭制度已不合時宜,未能助市民置業。(資料圖片)

按揭制度不合時宜

利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣指,按揭業界普遍認為,現行的按揭制度是不合時宜,未能緊貼樓市走勢及現況,故適度放寬成按揭貸款額上限是合理的。

「現時金管局已設定多度防線,如壓力測試下,加息3厘後的供款佔入息比率上限為55%等,銀行風險大大減低,故(貸款額上限)可有限度地放寬,由400萬稍稍放寬至450萬元,先試一試水溫,及只限放寬予首次置業人士,相信對市場的刺激會較低。」

潘永祥:不贊成放寬按揭

然而, 城市大學建築科技學部高級講師潘永祥並不贊成現在放寬按揭,「資產始終有機會下調,後市如何大家都冇水晶球,而家正值樓市歷史高位,倘若政府放寬措施出手協助上車買樓,萬一樓市逆轉向下,豈不是置上車客於險地,增加風險?」

同時,潘永祥又認為,政府對於上車需求會採「不鼓勵、不阻止」態度,但任何樓市政策都有其副作用,一旦放寬按揭,或多或少會刺激樓價。他又指,解決上車問題,長遠而言可從增建居屋著手,且居屋定價不應與私樓掛鉤。



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