【觀塘線癱瘓】港鐵管理層照加薪30% 譚文豪:罰款只是市民埋單

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港鐵觀塘線昨(10日)大癱瘓,雖港鐵要按懲罰機制而罰款,但管理層卻依舊獲加薪;從年報可見,整個港鐵董事局和執行總監會成員的薪酬,較前年上升30%成至逾9,000萬元。有議員認為懲罰機制只是市民「埋單」,建議管理層薪金應直接與港鐵表現掛勾。

梁國權於去年的薪酬達1,480萬元,較2015年的1,410萬元升近5%。(資料圖片/江智騫攝)

根據年報資料顯示,港鐵行政總裁梁國權於去年薪酬達1,480萬元,較前年1,410萬元升近5%,他收取的基本薪金和津貼等的款項為880萬元、退休金計劃供款則是140萬元,其中一項與表現掛鈎更達460萬元,比前年增10萬元。

而去年剛上任的港鐵主席馬時亨的董事袍金達120萬元,跟前主席錢果豐一樣。另在去年獲升職為常務總監的金澤培亦獲加薪10%至920萬元;同時整個港鐵董事局和執行總監會成員的薪酬,則較前年上升30%至9,090萬元。

公民黨立法會議員譚文豪指,港鐵的表現愈來愈差,但管理層卻獲加薪,令人感到現時懲罰機制根本約束不到港鐵,「正常港鐵咁樣嘅表現,都應該減佢哋人工啦,依家仲要加人工、加30%添喎,點都講唔過去啦;佢話有懲罰機制罰款,但政府係港鐵最大嘅股東,咪即係罰返香港市民,咁根本唔係懲罰,完全無任何阻嚇作用。」他建議管理層薪金應直接與港鐵表現掛鈎,以收最大警惕之效。



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