【聯合航空事件】黎玉嬋批做法不當 國泰HK Express稱會補償乘客
美國聯合航空因超賣機位引發一連串風波，國泰空中服務員工會主席黎玉嬋認為，航空公司應安排空中服務員轉乘下一班機，而非強行帶走乘客，批評航空公司粗暴對待乘客。
香港快運航空（HK Express）和國泰航空都指，超額預訂為航空業界的現行做法，會為客人作補償。
國泰空中服務員工會主席黎玉嬋認為，美國聯合航空處理機票超賣情況的方法不尋常。空中服務員對待旅客的方法十分粗暴，或涉種族歧視。航空公司的正確做法應安排4名空中服務員轉乘下一班機，絕非趕乘客落機。
黎玉嬋：所有安排須是自願
她續指，大部分航空公司都會超賣機票，超賣百分比由數％至10％不等，按飛行路線和時間而定。不過，若遇上超賣機票，乘客最遲於登機閘口前就已經知道，她從未見過於機上才發現超賣機票的窘境。
若機位確實不足，航空公司一般會叫旅客乘坐下一班機，再給予賠償，亦會免費替客人升級至商務或頭等艙。黎玉嬋強調，所有安排都必須是自願，絕不存在以抽籤方式趕乘客離開。她又指，由於乘客已購得機票，航空公司職員是無權在沒有合理情況下趕乘客落機。
在全美國擁有50,000名機艙服務員會員的Association of Flight Attendants, CMA，駐站在芝加哥的司庫秘書Jeff Heisui表示，在聯合航空工作31年來，公司一直重視及珍惜多元文化，認為今次事件與種族無關。而事件發生時，飛機仍未起飛，故當執法人員接報並進入機艙，不論機組人員及乘客都須遵照警察指令；亦因此機艙服務員未能出手制止。該會會員普遍對事件感到震驚，希望當局盡早完成調查並公開更多詳情。
另外，《香港01》分別向國泰航空、香港航空和香港快運查詢超賣機票比例和如何應付，包括會否以抽籤形式趕乘客下機。
國泰航空回覆指，接受超額預訂機票為現時業界的普遍做法。如出發當日到達機場辦理登機手續的乘客人數，超逾航班可供乘客使用的座位數目，國泰航空會於登機前預先尋找自願接受安排其他航班的乘客，提供最可行的協助及安排，將不便減至最低。航空公司亦會根據個別不同情況，考慮各種因素後，向乘客作出相應補償。
HK Express亦指，超額預訂為航空業界的現行做法。HK Express主要會在淡季期間容許部分航班出現合理的超額預訂情況。如因超額預訂而出現機位不足時，HK Express會徵詢旅客是否自願放棄原有之機位以換取賠償及下一航班之機位，在有需要的情況下亦會為有關旅客提供酒店住宿與交通安排及餐飲禮券。
HK Express強調絕不會因員工需要造成超額預訂情況出現，以致旅客需要放棄機位。香港航空截稿前未有回覆。
