港珠澳大橋按屬地執法 三地設通報機制應對事故

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港珠澳大橋預計今年底完工,立法會一個小組委員會今日(12日)開會討論大橋通車後的相關交通安排,會上多名議員關注,通車後若駕駛者在大橋上違規,應由哪一方進行執法。運輸及房屋局回應表示,三地政府會堅守「屬地原則」執法,不會有跨境執法的問題。至於救援安排,當局指具體細節三地仍在商討中。

港珠澳大橋工程,被揭有工程人員涉嫌貪污造假。(政府新聞處圖片)

政府建議港珠澳大橋香港段採用內地「右上左落」的行車安排,立法會議員盧偉國擔心會令駕駛者難以適應,以及關注若駕駛者在大橋上違規的執法問題。運輸及房屋局秘書長(運輸)羅翠薇表示,大橋上會有清晰指示及有非常順暢的轉線安排;至於執法問題,她指三地將按照「屬地原則」執法,即根據水域的屬地,如車輛已進入內地水域上的橋段,便須遵守內地法律。
 

行車保險問題亦會按照「屬地原則」處理,當局指出現時並無一種保單是可以同時涵蓋三地保障;當局會與保監局商討,能否在一地購買兩地的保險,方便駕駛者。

另有議員關注若一旦發生意外,會否涉及跨境救援?羅翠薇僅指,若有事故發生,三地都有密切通報機制,具體救援安排仍在商討中。當局又指,將來香港車輛通過大橋前往澳門,需要領有澳門的牌照,預計毋須中港車牌。



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