【持續更新】政府稍後公布港珠澳橋出事石屎位置 議員批歎慢板

撰文:黃雅盈 曾向銓
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港珠澳大橋香港段工程的石屎壓力測驗,被踢爆涉嫌造假,廉政公署於上月拘捕21名涉事承判商職員。立法會交通事務委員會今日(5日)下午2時30分召開特別會議交代事件,運輸及房屋局局長張炳良首度現身交代事件;土木工程拓展署署長林世雄,和路政署署長鍾錦華亦將現身解畫。
由於林世雄日前稱已將可疑的測試報告全部轉交路政署,故會上或交代有問題磚頭的確實應用位置。

港珠澳大橋風波停不了,連大橋的石屎壓力測驗都涉嫌造假。(資料圖片/林若勤攝)

【16:50】會議後鍾錦華會見記者時稱,210個懷疑調包的報告分布於大橋主要三個項目,包括香港接線、口岸、屯門至赤鱲角連接路,「每個項目都有一啲」,惟比例不清楚。他強調,210個報告相對於數十萬個測試樣本而言是「非常細嘅數目」。林世雄則指,土木工程拓展署分析了17萬個樣本,210個懷疑調包的報告佔約0.1%。

鍾錦華指,合約規定5%椿柱需預先取芯作測試,署方需1至2星期核對今次45條有問題的椿柱是否已預先取芯,如果不是的話,要待專業機構提供建議,再決定是否進行取芯測試。同時,他又提到要抽取椿柱的「石屎芯」做測試是十分困難,因為有機會破壞椿柱的鋼筋,從而影響結構。

多名政府官員在會後再交代事件。(林若勤攝)

【16:05】毛孟靜問到,土木工程拓展署一年前是否知道大橋的石屎有「掉包」的情況,林世雄指當時只知道有時間造假的情況;張炳良亦稱自己在今年的5月19日始知相關事故,被隱瞞一年的心情是「知道之後同市民一樣好關注」。

【15:45】立法會議員朱凱廸問到,土木工程拓展署和路政署有否隱瞞其他已報廉署的工程事故,林世雄稱「要交代嘅都已經交代哂」,鍾錦華則指「沒有補充」;民主黨立法會議員鄺俊宇斥政府對事故「歎慢板」,張炳良否認此說法,並指政府相當認真檢視有問題的部分。

【15:35】建築、測量、都市規劃及園境界立法會議員姚松炎問到,政府可否提供「出事」路段的位置時,鍾錦華指署方會在會後提供地圖,署方亦會優先在有問題的210個位置「打石屎槍」測試;同時,有議員關注涉事顧問公司有份做高鐵的工程,鍾錦華表示,該公司是負責協助檢視港鐵和政府的合約,跟今次事故的性質並不相同。

姚松炎問到,政府可否提供「出事」路後的位置時,鍾錦華指署方會在會後提供地圖。(林若勤攝)

【15:30】張炳良指,現時政府要等待廉署的調查完成始能有進一步行動,土木工程拓展署亦正向律政司查詢法律意見,以在未來追究賠償;而目前運房局未看到大橋有超支的情況出現,相信暫時未會有追加撥款的需要。

【15:15】公民黨立法會議員陳淑莊問到大橋的工程會否暫時停止,張炳良稱目前未檢測到不尋常的位置,故大橋的工程會繼續進行。

【15:10】有議員質疑土木工程拓展署刻意隱瞞事件,張炳良則開腔回應指,土木工程拓展署當時評估沒有問題,故未有跟運房局和路政署匯報。

鍾錦華表示,路政署已陸續收到土木署提供大橋懷疑造假的210個位置。(林若勤攝)

【15:05】公民黨立法會議員郭家驥批評政府錯估造假事件,林世雄指去年7月只知道顧問公司涉修改石屎報告,但認為無涉及結構安全,故當時未有報告運房局及路政署。他又認為在若只涉及修改時間,並不會對大橋造成結構上損毀,所以沒有第一時間通知運房局和路政署,只有在季度報告為該公司打上不合格的分數。

【14:55】民主黨立法會議員林卓廷質問林世雄,是否低估工程造假的嚴重性、又繼續批合約予該顧問公司,林世雄表示當時未有發現有違規的情況,但未有回應是否沒有正視問題。

【14:50】立法會議員毛孟靜批評為何政府內部溝通不足,土木工程拓展署並沒有就事件向運房局和路政署交代,她認為當中有公務員失職,政府必須調查清楚,林世雄並沒有回應提問。

林世雄認為顧問公司在石屎時間上的修改,並沒有對大橋造成結構上損毀,所以沒有第一時間通知運房局和路政署。(林若勤攝)

【14:45】張炳良提到路政署已為大橋的覆檢程序請了一家獨立調查公司,鍾錦華又提到該公司有做很多獨立調查工作的經驗,包括調查城大天花倒塌事件等,故有足夠的經驗處理今次的調查。

【14:40】鍾錦華表示,路政署已陸續收到土木署提供大橋懷疑石屎測試造假的210個位置,現時有203個位置署方已檢查,當中159個是結構性位置,44個為非結構性位置。

【14:35】張炳良表示,政府一向對工程有嚴謹監察,並指路政署是受害者;路政署亦已在6月3日完成了3分2的打石屎槍測試,暫時未有發現有問題。同時,政府亦打算抽取石屎芯進行測試;路政署會在大橋通車前進行負重荷載測試。

【14:28】張炳良抵達會議室時,被追問質檢做假的石屎用於大橋哪個位置,張回答稱「好快會知道」。

張炳良抵達會議室時,被追問質檢做假的石屎用於大橋哪個位置,張回答稱「好快會知道」。(林若勤攝)

廉署在上月16日展開代號「綠田園」行動,拘捕土木署一個承判商的2名高層人員及19名職員,並指他們在港珠澳大橋工程中涉嫌貪污。根據廉署於上月23日公布,涉案人士早於2015年已涉嫌集體造假,包括將測試器材的顯示時間推前,及將強力石屎磚用作代替石屎的樣本,以偽造測試結果,現時調查仍然進行中。

林世雄在前日(3日)表示,已將有可疑的測試報告全部轉交路政署,路政署可根據磚內獨有條碼追蹤有問題磚頭的確實使用位置,預計署方或於今日(5日)在立法會交通事務委員會會議上再進一步交代。

政府早前就大橋測試造假醜聞召開聯合記者會,但仍未交代「出事」的路段。(余俊亮攝)