柯士甸工業意外|專家:疑氣體由其他地方滲入 質疑看守員出問題

撰文:凌逸德
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西九龍柯士甸道西今早(24日)發生的奪命工業意外,兩名男工人郭伙記(61歲)及劉浩祥(63歲)疑硫化氫中毒亡。港鐵指,事件涉及商場「圓方」冷氣系統之海水冷卻喉管更換工程,位於西九文化區地盤下方。香港管綫專業學會前會長黃敬稱,相關工程是利用管道輸送淡水或海水交換商場內熱能量,令商場提供冷氣。按常理估計在隧道內進行的換管工程,是不應該存有硫化氫,有的話則是在其他地方滲入。
另外,進行這些大型工程應有風險評估及工作許可證,評估氣體濃度是否適合人體正常呼吸;而正常工地外亦有看守員,約10至15分鐘就會跟隧道內的工人溝通,確保安全。黃敬表示不能接受本次意外發生,「佢哋(兩名男工)走咗都冇人知,好似拍戲咁,我自己做咗幾廿年都未見過!」

香港管綫專業學會前會長黃敬。(夏家朗攝)

黃敬表示,冷氣系統是「熱交換」,意思是將一些熱氣交換成冷氣,是次「圓方」冷氣系紀使用的是海水冷卻喉,利用管道輸送淡水或海水交換商場內熱能量,令商場能夠提供冷氣。黃敬續稱,按常理估計在隧道內的換管工程,是不應該有沼氣,如果有的話則應該是在其他地方滲進隧道內。

黃敬續稱,涉事地盤是一條很長的隧道,佈滿很多喉管,內裏理應要有通風系統,「就好似過海隧道一樣,因為會覺得翳焗」。由於涉事地盤仍是正在建造的隧道,所以並不知道會否設有通風系統,而進行這些大型工程前,應有風險評估及工作許可證,首先會評估氣體濃度是否適合人體正常呼吸,工作許可證亦會顯示是誰進入隧道及何時進出。

另外,正常工地外亦會有看守員,約10至15分鐘就會定時跟隧道內的工人溝通,以確保他們的安全,如長時間沒有回應則會立即報警處理。黃敬稱,其實不應該會工作超過8小時,因為正常都會「放飯」或要「出一出來」知道工人的安全,他指本次事件的看守員及工作許可證,似乎運作得不太理想。

黃敬又形容本次意外是不能接受,「佢哋(兩名男工)走咗都冇人知,好似拍戲咁,我自己做咗幾廿年都未見過!」質疑程序上有出錯。黃又稱,當然這兩名工人本身自己意識都不足夠,正常缺氧或見頭暈馬上離開的話,是沒有問題,如果他們連毒氣錶都沒有,即探測毒氣的儀器,就證明香港的工人培訓嚴重不足。

事發於今(24日)早7時許,兩名男工人被發現在柯士甸道西一地底管道暈倒,送往伊利沙伯醫院搶救後,均證實死亡。據了解,兩名工人昨日(23日)已在地底維修管道,但通宵未歸,及至今早(24日)經理報警求助。消防員於地下6米深,約100至200米距離之間尋獲兩名事主,現場消息指,肇事地底硫化氫濃度高,死者懷疑硫化氫中毒。

消防派出多隊煙帽隊搜索兩名工人,管道內救援情況曝光。涉事地下管道約12米深,長度一望無際。兩名死者在管道100至200米之間被發現,救援人員到場時,二人已無生命跡象。其中橙色管道,是通風排氣所用。翻查資料,硫化氫是沼氣的主要成分,地底厭氧環境容易令細菌產生沼氣。調查人員正了解事發時排氣系統是否運作正常。

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勞工處發言人指,高度關注今早(24日)在柯士甸道西發生的致命工作意外,兩名工人在一地下冷卻管道內工作時受傷,送院後證實不治。勞工處十分難過,並對其家屬致以深切慰問,並指得知意外發生後,處方已即時派員到場調查,將會向有關承建商發出「暫時停工通知書」,停止其在該冷卻管道內進行任何工作。處方正調查意外成因,若調查發現有違例事項,定會依法處理。