聖誕後遺症 美國消費者退還無用禮物 價值高達7020億元

撰文:鄭寶生
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聖誕節其中一項最頭痛的問題,是收到沒有用的聖誕禮物,例如水杯和相架。美國人也有這方面的煩惱,當地消費者會選擇退回產品,有調查估計,退回的商品總值高達900億美元(約7,020億港元)。

佔總消費額15% 服裝退貨率高達30%

CNBC引述專門從事退貨服務的科技公司Potoro估計,今年退貨產品的總值高達900億美元,佔消費總額的15%,服裝的退貨率更高達30%。

美國人感恩節及聖誕節送出的禮物,以價值計有大約15%會退貨,部份收回的貨物最終會銷毀。(美聯社)

一半貨品重新上架 部份退回生產商

當中大約只有一半貨品退到零售商之後會重新上架,另外有大約四份之一貨品會送回生產商。其餘的貨品可能是已開箱或已損壞,會被賣結第三方,例如折扣零售。

較便宜貨品再售成本高 商家直接丟掉

更糟糕的是,一些較便宜的貨品會直接扔掉,因為重新出售的成本高,丟棄就省下了後續費用。每年約有重達500萬磅的商品,最終會成為垃圾。

部份Amazon的貨品都會交給FedEx等速遞公司分發,而退貨時亦可能經速遞公司之手,因此送貨再退貨最終會令速遞公司受惠。(美聯社)

隨着網購興起,退貨成本一直是零售商最頭痛的事。專注於降低船運成本方案的諮詢公司Shipware指出,客戶最關心的就是退貨成本,而要降低成本還是要採用舊方法,就是盡量填滿貨櫃箱的每一寸空間。

速遞公司受惠 各處設回收點同區再售

聖誕買禮物煩,收到無用禮物又煩,退貨後零售商處理亦煩,這個過程中唯一受惠的就是速遞公司。報道指出,FedEX及UPS都提出消費者容易使用的退貨方案,來搶佔退貨市場。FedEX就在超級市場、藥店及其他地方設方提取及退貨點,以方便客人取貨與退貨。

UPS亦通過合適渠道出售各種退回的商品,部份售賣點甚至仔細到乾洗店這類地區服務小舖。因為在退貨點附近重新出售,是最節省運輸費用的方法。

零售商為減成本 允網上購貨實體店退貨

網上退貨的物流成本最終會轉嫁零售商身上,因此零售商出招,請消費者直接到店舖退貨。百貨公司Kohl's早前就表示,計劃讓Amazon上面購買了公司網店貨品的顧客,可以到各大門市退貨。