遭谷歌封禁 華為替代辦法出台 導航支付等即將上線

撰文:李文杰
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華為已建立的HMS(華為移動服務),據報導航、支付等關鍵功能馬上就能上線。觀察者網引述華為公司印度消費者業務負責人Charles Peng報道,華為已建立HMS(華為移動服務),導航、支付等關鍵功能馬上就能上線。同時,記者注意到,包含郵件服務的華為HMS,已於12月23日在中國國內開啟公測。

5月,谷歌響應美國政府「實體清單」號召,禁止向華為手機提供GMS服務。也就是說,華為在海外市場出售的手機,在原廠設置下不能使用谷歌郵箱、Youtube、谷歌支付、谷歌雲以及谷歌導航服務。對此花旗銀行曾認為,華為手機等同於被「癱瘓」,其在海外市場份額將遭到削減。

由於谷歌GMS服務對華為持續封殺,華為推出了自己的生態服務HMS,根據華為方面公布的數據,截止到2019年8月,HMS生態增長迅速,全球註冊開發者數量超過101萬,接入HMS Core的應用程序超過45萬。

華為自主研發的HMS系統正在進行公測。(VCG)

華為方面還介紹,正與印度排名前150的App開發商進行商談,邀請對方入駐HMS,並提供每人至多1.7萬美元的補貼。華為創始人任正非於11月底時也稱,即使與谷歌的軟件和應用程序隔絕,華為仍然可以成為世界第一大智能手機品牌。華為HMS的上線,將再一次擺脱外部束縛。

值得一提,HMS積累的生態資源也會滋養華為自主研發的跨平台操作系統鴻蒙OS,這也意味着HMS如果儘快普及,將會加速孵化鴻蒙OS。