實測New Balance FuelCell Prism功能 破解跑鞋定位關鍵︱01測試

撰文:區嘉俊
出版:更新:

碳纖維板跑鞋大戰,推進到二線「平民版」戰靴。Nike推出AIR ZOOM TEMPO NEXT% FK,New Balance亦有FuelCell Prism。
FuelCell Prism與同家族的碳纖維板跑鞋FuelCell TC外形相似,但將中底的碳纖維板拿走,價錢雖平三分一,但功能即時大不同。

測試産品:New Balance FuelCell Prism

測試內容:約50公里,包括輕鬆跑、長斜坡、節奏跑和日常生活時穿著

FuelCell Prism(左) 沒有碳纖維板 ,FuelCell TC(右) 有碳纖維板。(區嘉俊攝)

綜合評測 (5*為最優秀)

緩震能力 ★★★★★

力量回饋 ★★★☆☆

反應速度★★★☆☆

舒適度 ★★★★★

透氣度 ★★★★☆

簡介

FuelCell Prism可說是FuelCell TC的平民版,外形和用料都很相近,但價錢便宜三分一,盛惠999元(TC價錢為1499元),最大分別是沒有碳纖維板。

兩者中底物料都使用品牌中彈力與緩震皆最強的FuelCell泡綿,但鞋底有明顯分別,FuelCell TC前掌是一大塊鞋紋呈三角形的橡膠,FuelCell Prism較複雜,前後掌外圍都圍上黑色的厚橡膠,增強耐用度,前掌中間才是鞋紋呈三角形的橡膠。

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FuelCell Prism vs FuelCell TC,外形相似,功能大不同:

+3

FuelCell Prism內籠很闊,不易感到侷促,而且加厚中掌內側,以提高支撐度和穩定性,特別適合長時間穿著。鞋面設計與FuelCell TC大致相同,白色部分透氣度高,黑色部分略厚,更加舒適,鞋領位置微微向外翻,以防磨損腳跟。

試後感

拿走碳纖維板,穿起來感覺大相逕庭。FuelCell Prism沒有TC的強勁推送力,快跑必須用力推蹬,需要較多體力,FuelCell TC是自然流暢地推送跑手向前,所以FuelCell Prism肯定不屬於競賽跑鞋。

舒適度就有過之而無不及,厚厚的中底很柔軟,緩震功能充足,雙腳於長課後沒有過勞。鞋楦夠闊,不管長課還是以之上班穿足整天,腳趾都沒有壓迫感,有拇指外翻的跑手或會特別喜歡它。

FuelCell Prism(左) 沒有碳纖維板,平常行街更好穿。(區嘉俊攝)

我穿過內藏碳纖維板的FuelCell TC,推動力和緩震力皆屬市場前列,今次試穿FuelCell Prism,感覺很奇妙。原來中底不再夾住碳纖維板,跑鞋特質會大幅改變,由一對適合馬拉松的競賽跑鞋,變成適合日常訓練、輕鬆跑和長課的緩震跑鞋。

「01測試」有持續更新跑鞋評測評分,立即按圖了解(7月19日更新):

+7

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