港大校長座駕換車 張翔指定寶馬i7 205萬元豁免招標惹爭議

撰文:勞顯亮
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香港大學正準備更換車牌為「HKU1」的校長座駕,物業處挑選多款電動車,最後校長室挑選作價約142萬元的平治(Mercedes Benz)EQS 450+,以及約205萬元的寶馬(BMW) i7 xDrive60試駕,校長室最終挑選該款寶馬。《香港01》獲得港大文件,顯示財務及企業管理處多次追問校長方,為何只選擇兩款車試駕、為何最終選擇較貴的寶馬、為何要豁免招標等。校長方面代表指校長認為只有寶馬符合要求。
港大回應指,校園設施管理部⾨綜合各個因素和試⾞意⾒,作出了最後的採購建議,因寶馬只有一個代理商,因此豁免招標,強調大學就不同的採購⼯作均設有清晰的政策和程序。

2023年8月30日,香港大學校長張翔出席開學禮後,回應迎新營爭議。(余俊亮攝)

一般十年更換留給新校長

8月30日港大畢業禮,校長張翔致辭後回應OCamp(迎新營)風波後,離開時並沒有登上車牌為「HKU1」的座駕,而是乘搭其他車輛離開。而「HKU1」座駕,則停放在紐魯詩樓的港大校長專用車位。

目前掛上「HKU1」車牌的港大校長座駕,是平治(Mercedes Benz)S350,使用逾十年,為徐立之擔任校長的時候購入。據了解,港大校長座駕一般隔約十年更換,一般由即將離任的校長在任內最後階段更換,留給下任校長使用,以防校長親自挑選座駕而有利益衝突的質疑。

▼現時「HKU1」校長座駕平治S350▼

目前座駕為Benz S350陳列車 十年前約100萬元

徐立之2002至2014年擔任港大校長,馬斐森2014年4月上任,並無做滿一屆,2017年提出辭職,並在2018年1月31日離任。因此目前「HKU1」的校長座駕,由徐立之年代使用至今。據知,正準備退役的平治S350,有經過招標,最終購入陳列車,連折扣後購入價約為100萬元。

試駕平治、寶馬 貴60萬元i7中選

港大去年啟動更換校長座駕程序,港大物業處挑選多款電動車及混能車,校長室選擇兩款試駕,分別為作價約142萬元的平治(Mercedes Benz)EQS 450+,以及約203萬元的寶馬(BMW) i7 xDrive60,而校長室最終選擇該款寶馬,價錢貴約60萬元。

港大更換校長座駕,曾試駕的寶馬(BMW) i7 xDrive60,最終獲選,獲批豁免招標。

要求豁免招標 多番筆戰

不過《香港01》獲得文件顯示,港大財務及企業管理處(Finance and Enterprises Office)一方,曾多次追問代表校長的一方。

被問及為何只選擇兩款車試駕,校長一方代表回應指:「校長只要求我們安排平治和寶馬試駕」(The President requested us to arrange test drives for the Mercedes and BMW models only)。

至於為何最終選擇較貴的寶馬、為何平治不符合要求,校長一方代表表示:

校長的評語:平治是「運動轎車」,寶馬是「行政轎車」,符合官方車輛的要求。(The Mercedes model is a "Coupe," and the BMW is an executive saloon, which fits the official car requirement.)

財務及企業管理處表明,要向招標小組委員會(Tenders Board)解釋豁免招標的理據,因此提出多個問題。但校長一方表示:

校長相信只要寶馬符合官方車輛的要求。(It is the only car that the President believes meets the requirements for an official car for the HKU President.)
不明為何從寶馬授權代理購買,會被認為不恰當。(I apologize for not realizing that purchasing a BMW from the authorized dealer could be considered inappropriate.)

批出202.99萬元購車 加錢選色205萬埋單

由於寶馬只有一間代理商,港大最終豁免招標,批出202.99萬元用作買車只用。消息指,最終追加18,560元選擇車身、內裝顏色,以及另外其他註冊、牌照費用等,合共約205萬元。港大已支付訂金,新車11月到貨。

另一消息人士解釋,校長座駕用來接待貴賓,並非校長一人只用,選擇寶馬因內籠較平治大。

港大發言人:綜合各種因素採購

港大回應查詢指,根據⾹港⼤學政策,⼤學⾞輛在使⽤7年之後,會根據程序更換。信中提及的⾞輛於今年使⽤超過10年,⼤學於去年啟動換⾞程序。基於環保考慮,⼤學的校園設施管理部⾨建議以電動⾞代替汽油⾞,⽐較了市⾯上多款電動⾞及混能⾞的資料後,該部⾨與校⻑室挑選了其中兩款,安排校⻑及兩個部⾨的同事於同⼀天參與試⾞,並歸納了各⼈的反饋意⾒。校園設施管理部⾨⽐較了兩款⾞的性能表現、⾞廂容量、外觀、價格,亦考慮了⼤學的需要。此外,部⾨亦參考了其他⼤學的相同⽤途的⾞輛的選擇、⾞種與級別。綜合各個因素和試⾞意⾒,作出了最後的採購建議。

港大表示,最終挑選的⾞款無論是級別、⾞廂⼤⼩等,都與⼤學⽬前使⽤的平治S350相若。市⾯上⼤部份同級別的⾏政轎⾞(包括汽油⾞和電動⾞),⾞價介乎140萬⾄250萬元。⽽根據過往的⽤⾞紀錄,相信轉⽤電動⾞後,⼗年能夠節省約40萬元開⽀。

寶馬只有一代理 因此豁免招標

對於豁免招標的質疑,港大發言人回應指,招標⼩組委員會考慮了⼤學實際需要,同時審視了其餘⼗多款汽⾞的詳細資料及售價。由於在本港只有寶⾺汽⾞(⾹港)有限公司代理有關⾞款,招標⼩組委員會接納了物業處申請,豁免進⾏公開招標程序。發言人強調大學就不同的採購⼯作均設有清晰的政策和程序。

不過港大無回應,為何批出202.99萬元,最終作價約205萬元。

平治EQS 450+。(Mercedes-Benz)