曾承諾增加班次　九巴路線6號竟削班　10分鐘將變20分鐘一班　

九巴日前發佈修訂行車時間表，途經長沙灣的巴士路線6號和2號都被削班，其中6號巴士早上繁忙時段由10分鐘將大幅減至20分鐘一班，令居民的上班交通安排受到影響。當區區議員更表示從未聽聞相關安排，對改動感到相當不解。

6號巴士由荔枝角開往尖沙咀碼頭，是不少街坊賴以出行的路線。翻查資料，2011年九巴公司提出把6號和6A兩條路線合併，曾表示會加密班次，表明市民只需等7分鐘就有一班。不過，事隔7年，九巴決定於今個月15日削減班次，以星期一至五來説，早上繁忙時段從6點50分至10點50分的班次由10分鐘減至20分鐘一班。而來往蘇屋邨和尖沙咀碼頭的2號巴士線，減班幅度則較細，主要是早上9點半至下午6點半的班次，由10-12分鐘一班一律改做12分鐘一班；下午6點半至11點半的班次就由12至15分鐘，變成15分鐘一班。

深水埗區議員陳偉明聽到此消息，大感錯愕：「吓？我無聽過喎！明明客量ok，點解無啦啦cut？」他指一般來説，運輸署會通知區議員路線改動和解釋原因，但今次他指署方沒有任何知會。陳偉明續指，以他個人觀察，6號和2號的客量都不差，亦知道有不少街坊依靠早上繁忙時段開出的6號車上班上學。因此，他不理解削班的原因何在。有市民在地區facebook群組討論事件，同樣感到非常奇怪，更指：「吓，6號都減？」、「其實上客率都唔低，真係唔明」，亦有人認爲這是運輸署強逼市民乘坐地鐵的措施。

九巴向《香港01》表示，感激市民的留意，發現6號巴士改動的時間表有可修正的地方。今早九巴更新時間表：6號巴士在平日的班次會改成，從早上6點半開始，至下午7點02分的時段，維持8至10分鐘一班。

運輸署則補充，署方進行調查評估後，同意巴士公司輕微調整2號和6號的服務。有關的減幅最多的一小時為一至兩班，整體的巴士行走數目亦維持不變，調整班次後的巴士服務足夠應付乘客需求。 

另外，署方澄清，有關早上繁忙時段由荔枝角開出的班次由10分鐘削減至20分鐘一班的資訊並不正確。署方向九巴了解後，得悉是次的誤會主要是因九巴早前發出的乘客通告資料不全所致，而九巴已隨即修訂有關的通告。就此事件，署方已再次敦促九巴在發放資訊時務必準確，以免引起乘客誤會。署方亦已向當區區議員詳細解釋是次九巴的服務班次改動的安排。