旺角兜入荃灣再去青衣北　島民鬧爆新深宵小巴路線勁迂迴　

青衣的深宵交通不足，一直以來居民叫苦連天。最近爭取多年的青衣深宵小巴上月終現曙光，運輸署正式就深宵小巴路線進行諮詢，昨天署方向地區人士發出諮詢文件建議小巴路線，將由旺角出發，經荃灣往青衣。路線被批迂迴之餘，小巴亦只經青衣北，令青衣其他地區的居民相當不滿。

運輸署建議小巴定價為20.1元，由午夜12點服務至上午6點，每20至30分鐘一班，從旺角東站，經西九龍公路先往荃灣，再到青衣長安邨，終點站為青衣機鐵站。單程行車時間大約是35分鐘，會派出4輛19座公共綠色小巴維持服務。「知道開線我哋都好開心，但尋日收到署方提出嘅路線，相當錯愕。架小巴唔會兜入去青衣中南地區，經得咁少青衣公共屋苑，街坊一定不滿。」公民黨的青衣地區發展主任冼豪輝說。

根據運輸署提供的資料，小巴只會途徑青衣北區，雖然未有每個站頭等資料，但冼豪輝參考現有極迂迴的通宵巴士N241路線，估計小巴只可途徑長安邨、灝景灣和盈翠半島等三個屋苑，未有顧及青衣中南地區居民的需要。街坊狠批路線「只顧青衣北，路線差到無倫」，覺得署方安排極差。

另外，署方提議小巴先經荃灣海濱一帶，再入青衣，亦被指多此一舉。「其實都唔明點解入荃灣，要多5至10分鐘車程，而且荃灣一直有紅van深宵小巴，應該唔算配套不足掛？」不少街坊向冼豪輝反映，希望運輸署可以考慮除去荃灣路段，並把行車時間預留給青衣中南等公共屋邨。他同時建議署方可考慮分段收費，讓居民在青衣站上車，再去青衣各屋苑，收費大約7元，解決現時節日港鐵有通宵服務，但市民一到青衣站就面對「交通斷纜」，缺乏交通工具上山的情況。

其實青衣深宵交通配套嚴重不足，已經爲人詬病多年。現在青衣居民若深夜從市區回青衣，只能選擇乘坐路線極爲迂迴的N241，以及一日只有2班的特別班次N41X巴士，或由荃灣開出的小巴回家。加上青衣地勢多斜路，從青衣站出發，有市民要走40分鐘斜路回家，所以街坊大多會選擇非法且收費高昂的「泥鯭的士」。