【荃灣泊車難・一位難求】大河道停車場關閉 車主3公里外揾車位

撰文:李智智 黃桂桂
出版:更新:

有車無位泊是不少荃灣車主面對的困境。據悉,大河道停車場今年2月停用後,附近車主無位泊車,逼不得已之下,有人選擇冒着抄牌危險,把車輛違泊於的士站或巴士站;亦有人選擇把車輛泊在3公里之外的停車場。市民無奈表示:「無位泊車無辦法」。

記者早上10時許到場視察,大河道停車場圍封,附近近西鐵站及多個私人屋苑,旁邊有小巴及的士站,私家車上落位有約6至7架車違泊,有兩架私家車有牛肉乾。

大河道停車場附近私家車上落位有約6至7架車違泊,有兩架私家車有牛肉乾。(黃偉民攝)

無奈選擇違泊:無辦法

居住屯門的劉先生認為,在荃灣區內找車位並不難,過去經常使用荃灣廣場的停車場,「其實只要畀錢就有車位」。在附近地盤上班的羅先生指,原本經常使用大河道停車場,但停車場兩個月前約滿停用後,令區內停車場減少,而附近私人屋苑停車場略貴,不少車只好違泊於西鐵站旁。他指不少司機都會提高警覺,早上8、9時和下午2時會有警察巡查,「但無位泊車無辦法」。

車主無準備下被告知關閉停車場

民建聯荃灣區祈德尊議員古揚邦稱,據知大河道停車場至少營運了3、4年,提供約100至150個車位,直至兩個月前停用。古揚邦早前曾向路政署查詢,路政署回覆指會考慮計劃再招標作停車場,但合約只有一年,「合約時間比以往短,估計與未來荃灣道擴闊工程有關」。記者正就事件向路政署查詢。

他指出,政府過去一直未有交代大河道停車場去向,直至今年2月臨停用前一刻,才通知車主不用交下月月租。他認為,政府應及早通知,讓車主盡早打算,亦應及早為停車場用地用途,和補足車位數量作安排,「否則是浪費資源」。

到3公里外停車

他又稱,荃灣區內車位「一位難求」,自從大河道停車場停用後,有居住在附近祈德尊新邨車主要遠到3公里以外的寶雲匯泊車。而區內違泊問題嚴重,荃灣港鐵站附近的多層停車場持續爆滿。記者到現場了解,發現停車場470個車位,有9成泊滿,附近出現違泊車龍。

原本經營大河道停車場的威信公司,亦於旁邊的新落成的屋苑全城匯經營停車場。全城匯原址為荃灣綜合大樓,提供逾100個車位,但現時的停車場只剩下86個住客車位,月租車位是3500元,相比起大河道停車場的月租約2800至3000元,價格略高。

運輸署回覆查詢時稱,荃灣市地段第417號(即荃灣西站發展項目“全.城滙”)的承批人港鐵公司,早前按照地契的要求於海貴路(荃灣路天橋底)管理及營運臨時公眾停車場。該臨時停車場提供約150個私家車泊車位及約35個電單車泊車位。港鐵公司於2019年3月按有關地契條款停止運作該臨時公眾停車場及將土地交還政府。就落實運輸署早前的建議,地政總署正安排以短期租約方式將上址出租作收費公眾停車場,預計2019年內完成招標。運輸署發言人又指,截至2019年2月,荃灣區內約有37 000個私家車車位。

警察公共關係科發言人回覆《香港01》查詢指,荃灣警區於2018年就車輛違泊情況,共發出120,475張「定額罰款通知書」。 

+3