推廣香港單車運動,首要提高安全意識
單車運動強身健體,值得推廣,可惜很多駕駛人士對踏單車的人不友善,而有些踏單車的人也沒有遵守交通規則……
近日共享單車帶來了熱烈的討論,我住在大埔多年,讀書時在中大,時常踏單車。這學期一星期兩天在中大的深圳校舍授課,見證了內地共享單車的發展。
其實與其說是共享單車,倒不如說是用手機租賃單車的新模式,單車不一定存放在單車店,而是在路上,再利用手機可以隨時租用。租賃單車的利潤不錯,一輛普通的單車只需數百元,出租數天便回本,當然還有人工及租金的成本,以及運送單向單車的費用。商人是聰明的,中大大學站旁邊的沙田凱悅酒店也有提供單車租賃服務給房客,是它們週末及假期時房間的賣點。
我喜愛在閒時踏單車,因為較少人,也較安全。我是駕車人士,香港路少人多,也很窄,不太適合在馬路上踏單車。在我中一中二時,我在放學後便在路上踏單車,後來被訓導主任警告,因為不可以穿校服在街上玩,回想起來也相當危險的。又有一次和同學往大尾篤踏單車往新娘潭,其中的一段上斜的路是不准踏單車的,結果有同學在回程時於那裡急速落斜路時發生意外,剛好有英軍的軍車經過,於是我陪同學乘軍車前往醫院,想起也猶有餘悸,因為同學要縫針,嚴重的話是可以致命的。
單車運動強身健體,值得推廣,可惜很多駕駛人士對踏單車的人不友善,而有些踏單車的人也沒有遵守交通規則,如在行人路上踏單車。有些地方其實可以鼓勵單車作為交通工具,如舊啟德往郵輪碼頭,可惜設計不當,那裡踏單車不太安全。如果設計得宜,又可以容納一家大小的四人車在那裡運行,於下午四點後一面賞風景,一面享受私人的空間,對於不是駕駛者而言,實在是很好的娛樂。在過程中可以停下來光顧小食亭或美食車,而踏過以後再晚飯,是一項運動,是家庭樂,也是一項產業。
又有另一種單車是情侶兩人控制的那種,考驗了他們的合拍程度,「二人若不同心,豈能同行」,在平路上控制這款單車沒有難度,但上斜及落斜時便是考驗的時候。
現在很多人對道路安全意識提高了,在很多年前,有壞人在單車徑上找新手「閘車」,即以其前輪撞向前面的車的後輪,令其失去平衡,那時沒有手機,那些壞人為所欲為,現在當然不同了,受害人可以報警求助。
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