越南政府部門4月10日表示，目標在2030年前開始興建2條連結越南首都河內和中國的高速鐵路。
據越南計劃投資部介紹，規劃中的一條高速鐵路會從越南的港口城市海防（Haiphong）和廣寧省（Quang Ninh）經河內通向與中國雲南接壤的老街省（Lao Cai）。
另一條是從河內到與中國廣西接壤的諒山省（Lang Son），途經人口密集的全球製造廠設施，包括多家由中國投資者擁有的製造廠。
中國是越南最大貿易夥伴，也是越南製造業的重要進口來源。兩國有公路系統和2條鐵路幹線連結，但位於越南一側的鐵路線啟用已久，需要進行更新。
中國國家主席習近平日前對越南進行國事訪問，到訪首日會晤越南領導人蘇林，還簽下45份合作協議。路透社引述一份協議，指中越雙方同意中國對兩項鐵路項目進行評估，以便進行後續合作。
報道指，該協議涉及一條連接中國廣西省和越南首都河內的鐵路，以及另一條連接中國深圳和越南海防（Haiphong）的新線路。
中越兩國希望升級這兩條軌道線路，還計劃合作在越南境內沿海岸建造連通中國雲南省昆明市的第三條軌道。
蘇林昨日指鐵路項目對加強兩國合作至關重要，呼籲中國提供優惠貸款，若能成事，預料總投資金額將高達995萬元人民幣（約1013萬港元）。
越南19世紀受到法國殖民影響，國內鐵路軌道尺寸與中國有差異，中國廣西省南寧市到越南河內有聯通鐵路，但因兩國鐵路軌道尺寸不同，列車不能直接通過，過境乘客或貨物須在邊境換乘。
