農業發展首重水源及土壤，古時農民為求爭奪水權，不惜大打出手。香港農業早已息微，爭奪水源的消息已鮮有聽聞。元朗錦上路大窩村過去十多年農業發展

【農戶缺水】上游種米下游菜園村復耕　元朗農戶盼協調用水抗旱季

社區

廣深港高鐵香港段明天(23日)通車，十年前極力反對高鐵工程的身影中，包括一群「八十後」青年，多年來有人不明為何當時只有20多歲，甚至未投身社會

不足二十四小時後，廣深港高鐵香港段將會通車。本月初高鐵預售車票時，有購票者直言「未聽過菜園村村民家園因高鐵而被毀一事」。2009、2010年間因

08年擔任菜園村關注組主席的高春香說過建村之難：「以後的人走進來，只會看到表面的美好，沒人會知道背後種種。」今天高鐵車票預售，大批傳媒早已

摘去鮮花，然後種出大廈！昔日的石崗錦田公路菜園村，九年前因高鐵工程被剷平，如今由冷冰冰的高牆及鐵欄包圍，基建再次扼殺村民的安樂窩。至於菜園

不少社運青年鋃鐺入獄，如衝擊公民廣場案的「雙學三子」、反新界東北撥款案的「東北十三子」，不少人仍有官司在身。在騷亂案中，法官明言不會考慮被

八年間，高鐵在反對聲中落實興建至明年通車，政府昨日亦終公布「一地兩檢」方案；菜園村村民則經歷家園被毀再重建。帶領這場「八年抗爭」運動的菜園

在香港，「農」這個字好像理所當然只是跟「業」字扯上關係。自興建高鐵菜園村要強行收農地始，直到新界東北發展規劃引發受影響範圍農戶激烈反對，政

土本工程拓展署署長鍾錦華於上月調任路政署署長，位置一直由首席工程師林世雄署任，今政府宣佈林世雄將坐正，明起出任署長。現年54歲的林世雄，於1

90歲的黃金福，種田50年，以為鄉村生活能夠安好度世，卻在晚年遇上轟動一時的菜園村迫遷。她帶氣勢的說：「每次抗爭我都打頭陣，我矮小細粒，行在