媒體曝有高鐵飯盒「保質期」達3個月 乘務員：一直賣從未出問題
撰文：姜庚宇
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上周六（8日）晚有兩名武漢市民祝先生和夏先生搭內地高鐵時購買飯盒，祝先生打開飯盒發現已嚴重發霉變質，而夏先生已經把飯盒吃了一大半，隨後上吐下瀉。
據內地媒體報道，有的高鐵飯盒標示的保質期長達90天，甚有標示180天的情況。但內地高鐵乘務員面對疑問，都回答稱「能吃，一直賣這種飯盒，未出現過任何食品安全問題」。
內地高鐵飯盒發霉致食客上吐下瀉，保質期竟長達3月。（湖北日報）
武漢市民祝先生和夏先生上周六（8日）晚乘坐內地高鐵G505從北京回武漢，晚7點多二人到餐車購買了兩盒飯盒，祝先生打開一看，發現飯盒嚴重發霉變質。夏先生沒注意，已經將飯盒吃掉一大半，隨後上吐下瀉。上周日（9日）晚，中國鐵路廣州局集團有限公司官方微博回應，立即調查整改，並將同批次產品全部下架。
據了解，內地高鐵飯盒標示的保質期長達90天，甚有標示180天的情況，此次高鐵發霉飯盒亦在保質期內。但內地高鐵乘務員面對疑問，都一致回答「能吃，一直賣這種飯盒，未出現過任何食品安全問題」。鐵路客服也稱，到目前為止還沒接到出現不良反應的投訴。相比日本、台灣的鐵路便當保存期限都只有幾日至幾周，有媒體發出疑問稱，內地耗時最長的鐵路也不超過7天，高鐵用時超10小時的更是少之又少，為何還要生產保質期為90天的飯盒？
對於超長保質期，飯盒供應方與鐵路方稱，高鐵飯盒中的冷鏈套餐，需要冷藏貯存，保質期24小時內；而高鐵飯盒中的常溫套餐，利用現代科技氮氣保鮮，不含防腐劑，保質期可長達數月。然而，即使高鐵飯盒採用了高科技保鮮，但因保質期時間長及運輸問題，亦極可能造成食品變質。
（封面新聞）