新皇崗口岸聯檢大樓通電 距正式投運再近一步 5分鐘可完成通關

撰文:朱加樟
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新皇崗口岸聯檢大樓主體結構已基本完成。據內媒《深視新聞》報道,在4月27日(周一),隨著最後一台變壓器合閘,新皇崗口岸聯檢大樓正式通電,新皇崗口岸距正式投運再近一步。

新皇崗口岸聯檢大樓效果圖。(《深視新聞》)
新聯檢大樓預計2026年投入使用。(深視新聞)

報道指,據悉,新皇崗口岸聯檢大樓電力報裝容量總計59874千伏安,是深圳口岸供電規模最大、保障等級最高的重點工程。

南方電網深圳福田供電局營業部電費計量班班長牛繼偉表示:「新皇崗口岸配置32台主用變壓器及多台專用高壓電機,總供電容量近6萬千伏安,相當於福田口岸供電容量的6倍,可全面支撐口岸24小時通關與各類核心負荷用電需求。」

新皇崗口岸聯檢大樓正式通電,新皇崗口岸距正式投運再近一步。(深視新聞)

通關時間將大幅縮短至約5分鐘

報道指,新皇崗口岸位於深圳市福田區,是全球最大的陸路口岸,也是深港間唯一24小時通關的旅檢口岸。該口岸將採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」通關模式,取代傳統的兩次排隊模式。

新皇崗口岸聯檢大樓建成後,將承擔深港通關、口岸運營等關鍵功能,預計日通關流量20萬人次、高峰可達30萬人次,通關時間可由原來的30分鐘,大幅縮短至約5分鐘,大大提升旅客通關效率。