廉航君王航空突破產 英政府擲6000萬鎊包機送國民回家

撰文:馮翠山
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近年恐襲陰霾遍佈世界各地,令部分恐襲熱點的旅客人數大減,加上航空業界競爭激烈,汱弱留強下英國廉航君王航空(Monarch Airline)終撐不住,周一突然宣布破產,75萬宗航班預訂被取消,另外有約11萬名外遊人士滯留外地。
今年多間歐洲航空公司相繼傳出不利消息,包括柏林航空(Air Berlin)和意大利航空(Alitalia)宣布破產;另一間廉航瑞安航空(Ryanair)早前亦宣布兩次大規模的航班取消。而今次君王航空就成為英國史上最大型的航空公司破產案。

倫敦盧頓機場放置白板,通知旅客君王航空的所有航班取消。(路透社)

趕赴機場才知航班取消 旅客表示震驚和憤怒

英國第五大航空公司君王航空,周一突然宣布停飛,約90萬名旅客受影響,另外有約11萬名外遊人士滯留外地未能回國。不少旅客在當日收到航空公司的停飛訊息,都大感錯愕。奧德(Katie Ode)原定乘坐當天早上7點的航班,在她駕車抵達曼徹斯特國際機場的10分鐘前,即凌晨4點,才收到航班取消的訊息。奧德指,機場外交通非常混亂,有機場人員阻止旅客前往機場方向,並指沒有航空公司職員在場。奧德對此表示震驚和憤怒。

一位來自萊斯特的旅客謝茜嘉(Jessica)更禍不單行。她與男友本計劃由英國到巴塞羅那度假,去程和回程分別購買君王和瑞安兩間航空公司的機票。可是約兩星期前,先有瑞安航空通知他們航班取消,他們唯有花多60英鎊購買另一張回程機票;殊不知今次輪到君王航空取消航班,令他們又要再花額外錢購買去程機票。

君王航空的登機櫃枱空無一人。(路透社)

民航局包機送旅客回國 未出發者或無得賠

英國民航局(CAA)表示,應政府要求,當局安排超過700班包機接送滯留外地的約11萬名英國旅客回國,據指所需花費大約6000萬英鎊。第一班包機於周一由西班牙伊比薩島(Ibiza)返抵英國吉域機場(Gatwick)。當局今次的包機安排一共租用34架航機,當中包括易捷(easyJet)和卡塔爾航空(Qatar Airways)的客機,當局亦表示所有旅客會在2周內全部返抵英國。

不過,未出發的旅客恐怕受到更大影響,因為君王航空在取消所有航班後,暫時未有補償或退款等安排。如果機票是透過君王假期或其他旅行社預訂,則受到民航局的Atol牌照條例保護,可獲退款;但若然透過君王航空公司,並且於2016年12月15日後起預訂,則不受條例保障。民航局表示,旅客亦可以向信用卡公司索償機票費用,而至於住宿和租車等費用索償則要視乎付款方式及保險安排。

君王航空的櫃枱關閉。(路透社)

君王航空:恐襲是破產主因

航空公司行政部長斯沃菲爾德(Andrew Swaffield)就事件致歉,並解釋是近年針對土耳其和突尼斯的恐襲令君王航空的收入大減。這些地方是航空公司的主要航線,恐襲令旅行人數銳減,亦令君王航空財務受到嚴重打擊。當中最受打擊的是2015年俄羅斯航空Metrojet在埃及墜機,全機超過二百人罹難。斯沃菲爾德表示,去年的載客量多出14%,但收入卻少了1億英鎊。航空公司周一晚表示已經解僱了近九成,即1858名員工。

君王航空成立於1968年,經營超過40條航線,包括西班牙和埃及等。2014年,持有人將君王航空出售給一間投資公司Greybull Capital,當時員工被迫減薪,而且放棄長途航班,改為經營短途航班,但卻敵不過廉航龍頭易捷航空和瑞安航空等。直至最近公司才打算走回頭路,卻始終太遲。君王航空最近與民航局商討延長已屆滿的Atol營運牌照,不過由於公司仍然財困,未能在24小時寬限期內與民航局達成共識,最終談判破裂而未能獲發牌照,故於周一全面停航並宣布破產。

在倫敦盧頓機場,有君王航空的員工捧着個人物品離開。(路透社)