【馬航MH370】調查組公布報告 飛機曾在人為控制下調轉方向

撰文:高源樺
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馬來西亞航空MH370客機失蹤逾4年,大馬政府周一(30日)公開長達882頁的馬航MH370客機失蹤事件的調查報告。當局當地時間上午9時30分先向失蹤者家屬閉門簡報,下午2時30分召開記者會交代文件內容。

【16:17】郭師傳稱今次報告發布後,調查組將前往中國,向中國籍乘客家屬簡報並接受傳媒採訪。他表示:「一個月後,我們會向馬來西亞政府提出,終止調查委員會的合同。」

【16:15】郭師傳再次指出,今次報告不是馬航MH370客機失蹤事件的最終調查報告。他表示:「如果說是最終報告為免太過於自大,因為飛機殘骸、機組人員及乘客遺骸至今仍未找到。」新加坡亞洲新聞台記者Sumisha Naidu亦於Twitter貼文表示:「這並非最終報告。」

【16:00】當郭師傳在記者會上被問及「為何花了如此長的時間公布這份報告」,他笑着回答道:「截止目前為止,這是一個非常困難的問題,可能是最困難的問題。在MH370失蹤一年後,我們團隊發表了一份長達600頁的報告,但隨着新資訊的出現,我們不得不改動報告。這是一份動態文件。」

【15:52】馬航MH370失蹤乘客黛西(Anne Daisy)女兒納森(Grace Nathan)表示,當局公布的報告沒有透露任何新資訊。她指出,調查團隊於MH370失蹤兩個月後才成立,角色有限。在此之前,馬來西亞警方或其他機構已進行某些調查。納森表示:「他們沒有發起任何新的獨立調查,總而言之,報告沒有任何新消息,沒有結論也沒有指責。」

圖為馬航MH370失蹤乘客家屬上午參加完當局的閉門會議後,接受傳媒採訪。(視覺中國)

【15:35】報告點名批評越南胡志明市空管員,指他們與客機失聯後,未有及時通知中國。

【15:28】郭師傳在記者會上介紹道,MH370客機運載的貨物中,包括裝在塑膠籃裏的2500公斤芒果。機上的大量鋰電池曾引起人們懷疑,但他表示,鋰電池是一種常見貨物,在打包過程中沒有發現任何異常。

【15:25】郭師傳表示,機師Zaharie Shah是他們調查的第一人。他指出,現年53歲的Zaharie Shah已婚並育有3個孩子,飛行經歷長達1.8萬小時,是一名經驗豐富、受人尊敬的機師。而且,Zaharie Shah無精神疾病史、與朋友及家人不曾有過衝突、不吸食毒品、沒有經濟問題。此外,從飛機錄音中也沒有顯示出機師有壓力或焦慮,也沒有購買額外保險。

圖為馬航MH370調查小組負責人、馬來西亞民航局前總監郭師傳回答記者提問。(路透社)

【15:19】對於MH370客機可能被遠程操縱的說法,郭師傳對此給予否認。他指出,波音公司商用飛機不具備遠程操縱的技術。

【15:00】新華社同日引述馬來西亞政府稱,MH70的調查報告仍無法確定客機失聯原因。

【14:57】馬航MH370調查小組負責人、馬來西亞民航局前總監郭師傳(Kok Soo Chon)表示,目前能夠確認飛機曾在人工控制下調轉方向,而且這次轉向並非因為機械系統異常,不能排除有第三方非法干擾的可能性。

馬來西亞政府7月30日公布馬航MH370客機失蹤事件的調查報告,機上乘客家屬及傳媒都會獲得報告複製本。圖為MH370失蹤者家屬翻閱報告。(視覺中國)

【14:37】調查團隊強調,這份最新報告並非「最終報告」,馬來西亞政府將繼續搜尋失蹤客機。上午率先看過報告的失蹤者家屬亦認為,今次報告不是「最終報告」。

【14:25】馬航MH370機長Zaharie Shah姐姐Sakinab Shah表示,報告排除弟弟應為飛機失聯而負責的說法,包括機長不稱職和機長自殺論。

【14:20】英國《衛報》周一報道稱,有家屬不滿意報告內容,認為當局仍未給予結論及答案。其中,希姆(Calvin Shim)的妻子是MH370客機上的一名空姐,他今日早上抵達馬來西亞交通部時,對政府是否會告訴家屬任何新消息表示懷疑。希姆表示:「我不期望報告會有新的發現,目前黑匣子以及飛機殘骸都沒有找到。」

馬航MH370在2014年3月8日,由吉隆坡飛往北京途中失去聯絡,機上當時載有239名乘客及機員,當中153人為中國籍。

(衛報)