【Kobe Bryant空難】直升機未配備有助機師判斷的TAWS警報系統

撰文:歐敬洛
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美國NBA退役傳奇球星高比拜仁(Kobe Bryant)墜機身亡,美國傳媒引述消息人士報道,當局發現直升機上未有配備地形感知和警告系統(TAWS),以致當時機師可能無法在大霧間看清地勢撞山。

調查人員正在墜機現搜證,調查空難原因。(Reuters)

美國《華爾街日報》引述消息人士指出,高比拜仁的直升機未有配備全稱Terrain Avoidance and Warning System的地形感知和警告系統(TAWS)裝置。

TAWS系統是一系列警報系統的總稱,其中包括重要的近地警報系統(GPWS),當飛機接近地面時發出警報。未有配備TAWS系統的飛機只能依賴機師目視飛行,在能見度低的環境下低空飛行會十分危險。

直升機出廠時未有法令強制安裝

目前所有直升機及飛機均要配備TAWS系統,塞考斯基 S-76出廠時美國未有相關法律。儘管塞考斯基已提供方案供舊款直升機補裝,但高比拜仁的直升機一直未有補裝相關系統。

現時美國已強制要求所有小型飛行器,包括直升機配備TAWS系統。

根據目前調查所知,高比拜仁的直升機在濃霧中飛行期間一度急爬升,並在失去聯絡期間急速下降,撞山前下降速度高達每分鐘2000呎。調查人員指出直升機在撞山前大體保持原整,而且是高速墜毀。

這意味直升機並非在空中解體後墜機,但為何急上升後急下降,未有裝備TAWS是否與意外有關,仍需繼續調查。