【港鐵縱火】車站人潮逃生難 ISIS襲布魯塞爾地鐵站 127人死傷

撰文:伍啟衛
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本港昨晚(10日)發生地鐵縱火事件,迄今造成18人受傷,當中4人危殆。鐵路系統人流量大,且逃生空間狹小,各地恐怖組織多次於繁忙時間在地鐵車廂或月台發動襲擊,造成嚴重傷亡,犯案者能輕易攜帶危險品和武器進入車站,情況令人關注。以下是全球多宗引致嚴重傷亡的襲擊案例。

外國曾發生多次針對地鐵站的襲擊。(互聯網)

布魯塞爾連環爆炸案

2016年3月22日,比利時首都布魯塞爾鄰近歐盟總部的馬爾貝克地鐵站(Maalbeek)再發生炸彈襲擊,造成21人死亡,106人受傷,包括多國公民,極端伊斯蘭組織ISIS後來承認責任。

(互聯網)

台北捷運隨機殺人事件

2014年5月21日,一名有強烈反社會傾向的21歲男大學生鄭捷,於台北捷運列車上,持刀襲擊多名乘客,共造成4死24傷。鄭捷當場被民警制服,經審訊後於2016年處死。

疑犯鄭捷2016年被處死。(互聯網)

莫斯科連環地鐵爆炸

2010年3月29日,兩名來自高加索地區的「黑寡婦」,分別於俄羅斯首都莫斯科首都兩列列車上發動自殺式炸彈襲擊,造成40人死亡,88人受傷。

(互聯網)

倫敦七七爆炸案

2005年7月7日,英國倫敦多個交通設施、包括數個地鐵站發生炸彈襲擊,共造成52人死亡,逾700人受傷。襲擊者疑不滿英國參與阿富汗戰事。

(互聯網)

大邱地鐵縱火案

2003年2月18日,一名患有抑鬱症的56歲男子在韓國大邱市一列地鐵上燃點汽油,由於車廂坐位燃點後釋出有毒物質,加上火勢波及一輛湊巧駛至的對頭列車,造成198人死亡,147人受傷。

車站內雜物被嚴重焚毀。(互聯網)