「世越號」打撈工作基本完成　下周中上船搜索最後9名失蹤者

韓國當局打撈世越號的工作，取得突破性進展。打撈人員周六（25日）成功把世越號移上一艘半潛船，完成打撈程序中最複雜的步驟。下一步他們需排出世越號船身上的海水和汽油，然後將殘骸運送至90公里外的木浦港，預料下周二或三（28或29日）可抵達。船身一到港口，便會展開搜索行動，尋找沉船意外中最後9名失蹤者。

打撈工作基本完成

打撈團隊成功將世越號殘骸移上一艘半潛船，下一步先要為世越號排去海水及汽油，才可將它運至木浦港。韓國海洋水產部官員預計，這個工序需要3至5日時間完成，之後便會把世越號運送至港口。

把世越號移到半潛船，是打撈過程中最困難的步驟，期間很容易受天氣影響進度。韓國當局原先預計4月4日才可把世越號運抵港口，不過隨着最困難步驟提早完成，最新估計下周二或三便可把世越號運抵木浦港，較原定時間早數天。海洋水產部官員指，當世越號殘骸抵港口後，便會開展搜查工作，尋找9名失蹤者尚未尋獲的遺體。

「她在那裡一定覺得很冷」

世越號沉船事故是韓國史上最嚴重的船難，死者大多數是學生。約50名罹難者家屬，特別前往打撈現場附近的珍島彭木港（Paengmok Port）徹夜留守，家屬Kim Nae-geun說：「我希望餘下的運送工作順利。即使打撈工作已經遲了，但都應該搜索餘下失蹤者，並查出沉船的真相。」

女兒為9名失蹤者之一的Lee Kum-hee，看到經已嚴重生銹的世越號殘骸被升上海面後，不禁感到震驚，「我的女兒被困在這個骯髒的地方，真是可憐。」她哭着訴說：「這實在令我心碎了，她在那裡一定覺得很冷。」

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▼世越號打撈工作基本完成，下一步將運送至下圖顯示的木浦港。

世越號海難發生已接近3年，在2014年4月16日，載着476人的世越號從仁川港駛往濟州島的途中發生船難，最終翻沉，造成295人死亡，172人受傷，死傷者大部分為檀園高中的學生，目前尚有9人失蹤。外界一直批評搜救工作緩慢，有目擊者指控教援人員抵達現場後，沒有第一時間救人，而是在附近徘徊等候指示，而時任總統的朴槿惠更在船難後首7小時不見蹤影，引起各方指摘及猜測。

（韓國先鋒報／韓聯社）